Цивилизация
Увеличить штраф за выезд на встречную полосу до 10 тыс. руб. и лишать водительских прав при повторной неостановке по требованию сотрудников ГИБДД предложили депутаты Госсовета Татарстана. Соответствующий законопроект внесен в Госдуму.
Кроме того, законодатели предлагают еще больше ужесточить наказание за «пьяную езду». По мнению разработчиков законопроекта, одна из основных причин ДТП в России — низкая дисциплина участников дорожного движения. В пояснительной записке к документу авторы законопроекта отмечают, что такие правонарушения, как выезд на полосу встречного движения и управление машиной в нетрезвом виде, стали особо проблемными, так как наказания за них неадекватны возможным последствиям.
Таким образом, депутаты предлагают увеличить административную ответственность по ряду статей КоАП РФ.
Так, в ч. 1 ст. 12.8 КоАП «Управление транспортом водителем, находящимся в состоянии опьянения» они предложили увеличить максимальный срок лишения свободы с двух до трех лет.
В ч. 4 этой же статьи установить за повторное нарушение сроки от трех до пяти лет (сейчас максимальный срок – три года).
В ч. 4 ст. 12.15 КоАП «Выезд, в нарушение ПДД, на встречную полосу» предлагается повысить штрафы до 10 тыс. руб. (сейчас 5 тыс. руб.) и установить повышенные сроки лишения прав – от шести месяцев до года (в настоящее время от четырех месяцев до полугода).
Кроме того, разработчики законопроекта обращают внимание, что на фоне ужесточения санкций за нарушение ПДД «несоразмерно низким остается административный штраф за невыполнение требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства». В соответствии с ч. 2 ст. 12.25 КоАП он составляет от 500 до 800 руб. Получается, что, при существенной разнице в санкциях за нарушения ПДД (например, за повторное управление автомобилем в нетрезвом состоянии установлен штраф в 50 тыс. руб.), «у водителя транспортного средства законодательно предусмотрена возможность избежать административного наказания путем невыполнения законного требования сотрудника полиции об остановке», что и происходит в 70% случаев.
Авторы законопроекта рассматривают возможность увеличить штрафы за игнорирование требований дорожной полиции до 1000 руб. При этом ст. 12.25 также планируется дополнить частью 2.1 «Повторное совершение административного правонарушения» —
она предусматривает лишение права управления транспортными средствами на срок в один год.
<2> Как сообщил «Газете.Ru» влиятельный депутат Госдумы РФ от «Единой России», лидер партии «Автомобильная Россия» Вячеслав Лысаков, часть инициатив за повторное нарушение ПДД он готов поддержать в Госдуме после оценки всех статистических данных.
«Если говорить об инициативе коллег об ужесточении санкций за выезд на встречную полосу, то могу сказать, что уже год, как работает закон, автором которого я являюсь, — рассказал Лысаков. – Он предусматривает альтернативу наказания за это нарушение: до этого было только лишение водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев, мы же ввели альтернативное наказание в виде штрафа 5 тыс. руб. – решение о нем может принять судья.
Но если человек повторно в течение года выехал на встречку, то его лишают водительских прав на год. Этот закон уже действует, и в таком случае я не вижу необходимости менять санкции.
Осенью мы посмотрим статистику ГИБДД за полгода. И тогда мы уже будем делать выводы о необходимости тех или иных изменений».
Одним из наиболее перспективных предложений, по мнению Лысакова, является введение наказания в виде лишения водительских прав сроком на один год при повторной в течение года неостановке по требованию сотрудников ГИБДД. В Татарстане и ряде других регионов такая проблема стоит весьма остро: водители устраивают гонки, чтобы скрыться от инспекторов и избежать наказания за совершенное нарушение. При этом, в случае если водителя поймают, за попытку скрыться ему придется отдать максимум 800 руб.
<3>«Для принятия этой инициативы существует гораздо больше перспектив, поскольку учитывается принцип повторности. И при повторном нарушении санкции увеличиваются, поскольку такие поступки начинают нести постоянный характер.
Один раз можно оступиться и не заметить требование сотрудника ГИБДД, не услышать свисток, не понять, что останавливают именно вас. Но, если такое случается повторно, ответственность должна быть выше.
И эту инициативу мы поддержим».
Экс-глава ГАИ сенатор Владимир Федоров заявил «Газете.Ru», что если водители стали чаще бегать от сотрудников ГИБДД, то последним пора начать прибегать к более жестким мерам задержания.
«Инициативу об ужесточении мер административной ответственности, конечно, можно рассмотреть, — отметил Федеров. – Однако человек должен знать, что, бегай не бегай, его все равно задержат. А если он совершил серьезное правонарушение, то за это уже наступит уголовная ответственность.
Но я уверен, что таких нарушителей необходимо отлавливать всеми способами прямо на месте.
Ведь по номеру машины не определишь, кто был за рулем — родственник или машину угнали. И если в Татарстане появилась такая проблема, то местным сотрудниками ГИБДД нужно просто начать работать более жестко и применять для этого все возможные способы – от раскидывания «ежей» до применения огнестрельного оружия».
