Легендарный спорткар Subaru WRX STI отказался от кузова хетчбэк, а заодно и от автоматической коробки передач. И даже имя сменил, избавившись от «Impreza» в названии. Корреспондент «Газеты.Ru» проехался на новом поколении заряженного седана по гоночному треку и попытался понять, к чему привели изыскания японских мастеров.
Тест-драйв Subaru WRX STI
close