Цивилизация
В понедельник КХЛ завершила аттестацию клубов для участия в предстоящем сезоне, и последним, 24-м «добро» получил «Автомобилист», у которого были огромные долги перед хоккеистами и работниками клуба. Однако на минувшей неделе правительство Свердловской области нашло источники финансирования клуба и предоставило гарантии погашения долгов и график, согласно которому к концу нынешней недели «Автомобилист» должен будет расплатиться. И клуб допустили к его третьему сезону в КХЛ, хотя еще недавно казалось, что в сентябре старт вновь возьмут лишь 23 клуба. Как говорится в официальном заявлении КХЛ, «Автомобилист» предоставил следующие документы: «финансовые гарантии на следующий сезон с указанием всех источников финансирования, договор с ледовым дворцом КРК «Уралец», график погашения долгов за сезон 2010/2011 перед игроками, тренерским штабом команды и иными кредиторами клуба с 6 по 10 июня 2011 года».
Источники погашения задолженностей определены, выплаты по ним уже начаты.
«Сегодня на заседании «Автомобилистом» были предоставлены гарантии, что долгов в следующем сезоне не будет. Все долги перед кредиторами погашены, и дан четкий график выплат долгов игрокам. К пятнице будет произведен полный расчет», — подтвердил «Советскому спорту» управляющий директор КХЛ Владимир Шалаев.
Ключевой в судьбе «Автомобилиста» стала встреча недельной давности между Шалаевым и министром физической культуры и спорта Свердловской области Леонидом Рапопортом и президентом клуба Вячеславом Потехиным. Именно на ней руководство «Автомобилиста» выразило заинтересованность в сохранении места в КХЛ. В конце января долги «Автомобилиста» составляли 165 миллионов рублей, причем объявил эту сумму именно Рапопорт, который обвинил в сложившейся ситуации бывшее руководство клуба во главе с Потехиным. Тот, в свою очередь, заявлял, что именно конфликт с областной администрацией, которая хотела лично руководить клубом, привел к столь плачевным финансовым последствиям.
Так или иначе, Потехина фактически отстранили от руководства клуба, а на его место пришел исполнительный директор Вячеслав Абдуллин, еще три года назад работавший замдиректора дворца спорта Екатеринбурга.
Таким образом, в сезоне 2011-12 гг в КХЛ примут участие 24 клуба: к прошлогодним участникам добавился словацкий «Лев» из Попрада, который станет 12-й командой в Западной конференции. В ближайшие дни лига обнародует календарь своего четвертого сезона, ожидается, что «Лев» дополнит дивизион Боброва, где в прошлом сезоне играли пять команд (три столичных, СКА и рижское «Динамо»).
Что же касается «Автомобилиста», то клуб из Екатеринбурга первый сезон КХЛ 2008-09 гг уже пропустил по финансовым причинам, отказавшись от участия в чемпионате в последний момент. Отыграв год в высшей лиге, свердловская команда два года назад нашла-таки источники финансирования, пригласив чешского специалиста Марека Сикору, который вывел скромную по составу и бюджету команду в плей-офф. Прошлым летом Сикора переехал в Минск, «Автомобилист» возглавил Евгений Попихин, который в середине сезона уступил свое место местному специалисту Евгению Мухину, однако во второй раз попасть в плей-офф уральцам не удалось, команда заняла лишь 20-е место.
Причем в концовке сезона «Автомобилист» избавился от большинства лидеров, чтобы уменьшить зарплатную ведомость.
Тогда клуб покинули Иван Лисутин, Ангел Крстев, Денис Соколов, Александр Рязанцев, Андрей Субботин, Николай Бущуев, Вадим Ситников. Завершала сезон команда фактически в три пятерки, большинство игроков составляла местная молодежь.
Сейчас у «Автомобилиста» официально нет главного тренера, хотя существует предварительная договоренность с 48-летним Ильей Бякиным, олимпийским чемпионом 1988 года, одним из самых известных воспитанников свердловского хоккея. Ранее Бякин работал помощником главного тренера ЦСКА Сергея Немчинова. Большие проблемы у «Автомобилиста» и с хоккеистами: по понятным причинам контракты с новичками не подписывались, разве что вернулся из СКА Бушуев. На контрактах игроков у «Автомобилиста» пока нет, но, по словам Шалаева, это не критично. «Уральцы сказали, что держали ситуацию под контролем, хоть она и была критической. Устные договоренности с игроками у них есть. Не будем забывать, что в Екатеринбурге очень хорошая молодежная команда», — заявил Шалаев в интервью «Советскому спорту».
Другие материалы можно посмотреть на странице Континентальной хоккейной лиги.
