Цивилизация
В четверг свершилось историческое для российского спорта событие. Впервые проведение гонок в классе «Формула-1» стало осязаемой реальностью: в Сочи был подписан контракт на проведение гонок в столице Олимпиады-2014 в период с 2014-го по 2020 год с возможностью продления еще на пять лет.
Подписи под документом поставили владелец маркетинговых прав «королевских гонок» Берни Экклстоун и губернатор Краснодарского края Александр Ткачев. Согласно контракту, по требованиям Международной федерации автомобильного спорта трасса будет создана в Олимпийском парке, расположенном в Имеретинской долине. Проект гарантирует новый вариант использования инфраструктуры, созданной в рамках подготовки к Олимпиаде-2014.
В Сочи Экклстоун прилетел в четверг рано утром и первым делом посетил Имеретинскую долину. Как сообщает F1news.ru, проект трассы разработан Германом Тильке и включает отрезки как общественных дорог, так и специально построенные участки. Длина трассы — около 5,5 километра. Стоимость строительства составит около $200 млн. Однако Экклстоун на вопрос о стоимости строительства ответить затруднился: «Мне трудно ответить на этот вопрос, но, поговорив с российским руководством и представителями компаний-спонсоров, я уверен, что всё будет сделано максимально эффективно и максимально бюджетно». На вопрос, какой гонкой в календаре чемпионата мира придётся пожертвовать, чтобы включить российский этап, Экклстоун ответил: «Надеюсь, гонками мы жертвовать не будет, просто добавим российский этап в календарь», сообщает РИА «Новости».
По словам главы правительства РФ Владимира Путина, для строительства трассы будет создана управляющая компания.
Во встрече от бизнеса принимали участие глава «ЛУКойла» Вагит Алекперов, гендиректор «Мегафона» Сергей Солдатенков, гендиректора «Базэла» Олег Дерипаска, а также гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов. «В Сочи побывала оценочная комиссия МОК, которая дала положительную оценку по подготовке к Олимпиаде-2014, но провести Игры — это половина дела. Ещё надо грамотно использовать построенную инфраструктуру после Олимпиады, поэтому было принято решение провести в Сочи Гран-при «Формулы-1», — заявил Путин.
«То, что мы сегодня собрались, вселяет определенную уверенность, что мы сможем организовать работу на должном уровне», — заявил Путин. В то же время он отметил, что со своей стороны федеральные власти окажут все необходимое содействие. «Объем взноса понятен, вы все обсудили», — сказал Путин, обращаясь к бизнесменам, отметив, что речь идет об инвестициях на несколько лет.
«Соглашение с руководством «Формулы-1» практически достигнуто, и сегодня состоится подписание контракта, — заявил Путин. — Россия получит право проведения Гран-при с 2014 года по 2020 год с возможностью пролонгации ещё на пять лет».
Путин сообщил, что «в целом договоренности с компанией-организатором, собственником этих прав, достигнуты», а для того, чтобы работа была организована должным образом, «мы здесь, у нас в стране, должны создать управляющую компанию».
<2>
«Она должна состоять из заинтересованных частных компаний — национальных», — добавил глава правительства.
Путин исключил возможность строительства второй трассы для «Формулы-1» в Москве. Отвечая на вопрос о том, будет ли реанимирован проект строительства трассы «Формулы-1» в Москве, премьер сказал: «Вряд ли мы будем строить две трассы для проведения «Формулы-1». «Сначала нужно будет разобраться с одной трассой», – пояснил глава правительства. Он отметил, что для проведения соревнований будут использованы олимпийские объекты, но часть трассы нужно будет построить. «Имею в виду строительство дорожной инфраструктуры в самой Имеретинской долине. В этом смысле проект будет значительно удешевлён. Это намного дешевле, чем строить с нуля», – сообщил Владимир Путин.
Решающие договоренности с Экклстоуном были достигнуты на сентябрьском этапе «Формулы-1» — Гран-при Сингапура, который совпал по срокам с проходившим в островном государстве деловым форумом Россия — Сингапур. Тогда с Экклстоуном встретились куратор Олимпиады в Сочи, зампред правительства РФ Дмитрий Козак, и Ткачев. По словам Экклстоуна, российской стороне оставалось лишь подтвердить свое согласие, так как он уже давно вынашивал идею проведения гонок «Формулы-1» в России. Другое дело, что лишь сейчас российская сторона окончательно выбрала местом строительства трассы Сочи, а проект получил правительственную поддержку.
Другие материалы на тему Олимпийских игр можно посмотреть на странице «Сочи-2014».
С новостями автогонок можно подробнее ознакомиться на странице «Формулы-1».