Цивилизация
К громкой отставке привел роскошный отдых врио главы службы автомобильных дорог Крыма Игоря Кравченко вместе с его невестой. В период новогодних праздников подруга Кравченко Тамила Омерова выложила в инстаграме фотографии, сделанные в одном из самых дорогих пятизвездочных отелей полуострова Mriya Resort & Spa, стоимость суток в двухместном семейном люксе которого в обычное, непраздничное время с завтраком составляет 15 тыс. рублей. Отдых на индивидуальной вилле в этом же отеле стоит 100 тыс. рублей в сутки. На нескольких фотографиях молодая пара устроила драку подушками на кровати в халатах.
Желание молодого чиновника, отвечающего, в частности, за успех строительства трассы «Таврида», поразить девушку и с комфортом провести время можно было бы понять. Ведь именно в такой обстановке он сделал ей предложение.
Роскошь не по карману
Куда больше пользователей соцсетей, а позже и прессу возмутили дорогие подарки, которыми не смогла не похвастаться девушка. В ее инстаграме (доступ к нему теперь ограничен, но большинство фотографий уже разошлось по интернету) одна за другой появились фотографии подарков к свадьбе.
Омерова разместила фото двух обручальных колец от Cartier стоимостью около 100 тыс. рублей с подписью «ну, наконец-то», а также туфли и сумочку Dolce & Gabbana общей стоимостью более 150 тыс. рублей.
Промелькнули и фотографии дамской сумочки Valentino, платья от Balmai и еще более дорогих украшений. На большинстве фотографий девушка благодарила за подарки своего поклонника.
Девушка явно ждала этого предложения минимум два года. Так, еще летом 2014 года она вошла в топ-20 самых завидных невест Крыма. «Тамила Омерова, 25 лет, стилист, Симферополь. Девушка с неординарным характером, очень красивая и умная. Не лишена сарказма. В свои 25 я практически ничего о себе написать не могу, потому что нахожусь именно на той стадии поиска себя. Меня как настоящую женщину, ту, что описывал Ремарк, интересуют только шмотки. Я стилист-шопоголик», — описывала себя Омерова на сайте, посвященном параду невест.
После такой фотосессии большинство пользователей соцсетей задались вопросом о том, откуда же у чиновника, отвечающего за качество дорог в Крыму, такие средства.
Сам Кравченко заявил в СМИ, что все дорогие предметы куплены на деньги его возлюбленной, владеющей магазином. Кроме того, он заявил, что ранее был бизнесменом и от проданных активов у него, конечно же, остались некоторые сбережения.
Танцы и дороги
Однако такое объяснение, по всей видимости, не устроило руководство Кравченко. Так, на встрече с главой Республики Крым Сергеем Аксеновым министр транспорта РК Анатолий Волков заявил, что начальник службы автомобильных дорог Республики Крым Игорь Кравченко написал заявление об увольнении по собственному желанию. Однако наверняка не только скандал в соцсетях привел к такому решению.
Так, вскоре выяснилось, что с 2011 по 2013 год Кравченко возглавлял центр современной хореографии MoLoKo в Санкт-Петербурге.
«В Петербурге около 200 танцевальных школ. А мы создали центр хореографии, в котором все ученики имеют возможность выходить на большую сцену и выступать со звездами российской эстрады, — рассказывал Кравченко в одном из интервью изданию «Светский холодильник». — Школа танцев при центре предоставляет возможность обучиться всем мыслимым и немыслимым современным направлениям. Методика преподавания проста — это раскрытие внутреннего «Я» в каждом ученике. К нам приходят люди любого возраста и разного уровня подготовки, а мы уже сами определяем, куда и в какую группу человеку лучше ходить».
В этом же интервью сообщается, что Игорь Кравченко начал танцевать, когда ему было 16 лет. А уже в 18 он встретил свою будущую жену, в прошлом — успешную художественную гимнастку, которая работает тренером в Школе олимпийского резерва. Несколько лет назад у этой пары родился сын. Из-за серьезной травмы спины Кравченко пришлось оставить профессиональную танцевальную деятельность. «Кроме ЦСХ MoLoKo у него в Петербурге теперь есть своя компания Evolution по продаже дорожно-строительной техники и оборудования», — говорилось в заметке, опубликованной несколько лет назад.
Эту же информацию позже опубликовало издание «Деловой Петербург».
По данным издания, владелец петербургской компании Evolution (оборот в 2014 году — 500 млн рублей), поставщик дорожно-строительной техники Игорь Кравченко основал в Крыму ООО «Доринвест-Крым», которое эту технику уже не продает, а использует.
«Мы создали две производственные базы, завезли 60 единиц техники и уже в 2014 году получили генподряд на ремонт дорожной сети Республики Крым, — рассказывал Игорь Кравченко. — Инвестиции в создание бизнеса в 2014 году составили 400 млн рублей, в 2015-м планируем вложить еще 300 млн. Это позволит нам выполнять контракты объемом 1–1,5 млрд рублей в год».
Пост чиновника в службе автомобильных дорог Крыма Кравченко занял осенью 2016 года. В его обязанности, в частности, входило строительство трассы «Таврида». В одном из интервью местным СМИ он рассказывал о том, как будет выглядеть главная крымская дорога. Одним из последних документов, который успел подписать Кравченко, стал госконтракт на начало работ по строительству автоподходов к Крымскому мосту с представителями подрядчика — ЗАО «ВАД» от 26 декабря 2016 года.
При этом в приемной Кравченко днем во вторник «Газете.Ru» опровергли информацию об увольнении.
«Заявлений он не писал — сейчас работает, — заверил представитель ведомства. — Все резолюции министерства приходят, но об увольнении Кравченко речи не было».
Напомним, что в декабре автодороги полуострова оказались в плачевном состоянии после перепада температур — даже на недавно отремонтированных участках образовались ямы и провалы. «Эти периоды «замерзания-оттаивания» в Крыму достаточно часты, и как раз там, где некачественно выполнен ремонт, образуются трещины и разрушается дорожное покрытие, — прокомментировал произошедшее глава Крыма Сергей Аксенов. — Прошу включиться в этот процесс, и прямая команда ГУП РК «Крымавтодор» — закупить соответствующую технику. Плохо, что этого не сделали ранее те коллеги, которые уже уволены». При этом, по данным местной ГИБДД, в 2016 году нарушения требований по обеспечению дорожного движения владельцами автомобильных дорог при их текущем содержании и ремонте стали причиной 55% дорожно-транспортных происшествий в Крыму.
