Цивилизация
Автомобильные выставки в столице традиционно проходили в «Экспоцентре» на Красной Пресне, чередуясь через год: «Мотор-шоу» — по четным, Московский международный автосалон — по нечетным годам. «Автосалон» — более яркое и значительное событие, которое благодаря международному статусу привлекает много иностранных производителей и гостей. Но он совпадал по времени со знаменитым Франкфуртским автосалоном, что создавало массу неудобств. Поэтому теперь московские выставки меняют местами — в этом году с 24 по 28 августа пройдет сравнительно скромное российское «Мотор-шоу» — праздник сигнализаций, автомузыки и местного тюнинга, в котором автопроизводители, особенно иностранные, принимают участие неохотно. Международный автосалон должен приехать в Россию в следующем, 2006 году.
В этом году практически одновременно с «Экспоцентром» выставочный комплекс «Крокус Экспо» проводит еще одну автомобильную выставку — «Интеравто».
Автошоу пройдет с 2 по 7 сентября — через неделю после закрытия выставки на Красной Пресне.
Как рассказал «Газете.Ru» директор выставки «Интеравто» Петр Кирчев, несмотря на салон в Германии, о своем участии в выставке «Интеравто-2005» уже заявили General Motors, Ford Motor Co., Citroen, Renault, Volvo, BMW, калининградский «Автотор», Таганрогский автозавод. Кроме того, ведутся переговоры об участии с Mazda, Volkswagen и Mitsubishi. Организаторы «Интеравто» обещают красивое шоу с тест-драйвами автомобилей и чемпионатом по автозвуку. Кирчев утверждает, что выставка этого года станет пилотным проектом перед проведением в «Крокусе» международного автосалона. «Автосалон всегда ассоциировался только с «Экспоцентром», при том что к организаторам всегда было множество претензий от участников и гостей. Проводя автомобильную выставку, мы хотим показать наши организационные возможности и качество наших выставочных площадей».
Расположение «Крокус Экспо» с внешней стороны МКАД имеет свои плюсы и минусы. С одной стороны, здесь можно строить новые павильоны и огромные парковки. С другой же, до него трудно добираться — на Кольцевой постоянные пробки, а от ближайшей станции метро нужно довольно долго ехать общественным транспортом. Кирчев уверяет, что в «Крокус Экспо» решат транспортные проблемы и организуют дополнительные рейсы автобусов от метро.
Директор выставки в «Экспоцентре» Василий Маркин уверяет, что намерение «Крокус-Экспо» провести международный автосалон --«совершенно нереальная мечта», и обвиняет коллег в нечестной конкуренции. «Крокус» нарушает все негласные выставочные каноны, в пику нам устраивая «Интеравто» одновременно с «Мотор-шоу», — говорит Маркин. Он согласен, что у «Крокуса» современные павильоны, но считает, что конкуренты просто демпингуют. «Сейчас они в рамках рекламной акции снизили цены на площади в 2–2,5 раза, что позволяет участникам закрыть глаза на плохую организацию. Через пару лет им придется повышать цены, чтобы не разориться», — уверяет Маркин.
На «Мотор-шоу-2005» будут «АвтоВАЗ», Hyundai, Kia, Skoda и Suzuki. Представителей «Экспоцентра» не удивляет, что крупные производители не пришли на их выставку. «Они предпочитают статусный автосалон», — говорят в «Экспоцентре».
Представитель одного из организаторов московских выставок — «АСМ-Холдинга» — подтвердил «Газете.Ru», что возможность проведения международного автосалона в «Крокус Экспо» рассматривается. В АСМ уверяют, что решение о смене места проведения выставки еще не принято: «У каждого выставочного комплекса есть свои плюсы и минусы, которые сейчас взвешиваются.
Во всем мире принято так: один город — одна выставка на одну тему, чтобы не сбивать гостей с толку».
«Мне кажется не совсем уместным проведение еще одной аналогичной выставки в то же время», — сказал представитель АСМ-Холдинга.
Но если устроители выставок пока осторожничают, то ее участники уже однозначно уверены, что Международный автосалон переедет за МКАД.
Представитель Ford Motor Екатерина Кулиненко сообщила, что решение участвовать в выставке «Интеравто-2005» было принято на уровне Европейского бизнес-клуба автопроизводителей.
«Во-первых, выставочные возможности у «Крокуса» больше, а во-вторых, основной организатор — компания ITE LLC Moscow уже приняла решение, что следующий «Автосалон-2006» будет проходить здесь», — говорит Кулиненко.
«В этом году нам пришлось выбирать между «Мотор-шоу» и «Интеравто», — говорит директор по связям с общественностью компании «Автофрамос» (представляет в России интересы Renault) Ванесса Леви. — Мы выбрали «Крокус Экспо». В следущем году тоже собираемся учавствовать в международном автосалоне, который, скорее всего, будет в «Крокусе». Как сказал «Газете.Ru» руководитель отдела маркетинга представительства Skoda Максим Лапин, в этом году производитель будет выставляться на площадях «Экспоцентра» только потому, что аренда была заранее проплачена. «В следующем году мы, конечно, будем участвовать в выставке в «Крокус-Экспо», — говорит Лапин. — Насколько мне известно, международный автосалон будет проходить именно там, причем он будет длиться 13 дней, что достаточно удобно и для нас, и для посетителей».
Как сообщили «Газете.Ru» предствители основного организатора московских автовыставок ITE LLC Moscow (подразделение ITE Group Plc., Великобритания), официальное решение о месте проведения Московского международного автосалона-2006 будет объявлено примерно через две недели.
