Цивилизация
В Германии во вторник прошли траурные мероприятия, посвященные годовщине гибели над Боденским озером пассажиров российского лайнера Ту-154 «Башкирских авиалиний». Напомним, в ночь с 1 на 2 июля прошлого года российский самолет столкнулся с грузовым Boeing-757 компании DHL, на борту которого были двое пилотов. Катастрофа унесла жизни 71 человека, среди погибших были 52 ребенка из Башкирии, летевшие на отдых в Испанию.
Еще в понедельник вечером в Германию чартерным рейсом из Уфы прибыли 120 родственников погибших. По данным правительства германской земли Баден-Вюртемберг, во Фридрихсхафен прилетела и официальная делегация Башкирии во главе с премьер-министром Рафаэлем Байдавлетовым. В дни траура, объявленного в стране по поводу прошлогодней трагедии, они вновь побывали на месте падения самолета, что рядом с деревней Овенген, встретились с представителями германских властей и приняли участие в траурной панихиде.
Самым тяжелым испытанием для родных погибших стала поездка к местам, куда упали обломки самолета и где были найдены тела погибших пассажиров. Немецкие психологи разделили всех родственников на несколько небольших групп: «Так будет лучше для них самих», — пояснили они. По дороге к могилам погибших пассажиров и членов экипажа их родственники прошли траурным маршем молчания и возложили венки. Могилы погибших находятся в разных местах — одно из них представляет собой огромный яблоневый сад, где меж молодых деревьев установлены белые деревянные столбики с фотографиями. Во вторник родители разбившихся на самолете детей привезли им на могилы любимые игрушки и, конечно, цветы, чтобы посадить их здесь же. В память о погибших на месте трагедии была посажена 71 роза.
Родственники пробудут в деревне Овенген до пятницы, все это время они будут ежечасно окружены вниманием местных жителей. Кроме того, должен решиться вопрос об установке памятника на месте деревянного креста, поставленного год назад жителями деревни. Здесь уже расчищена площадка и под постоянный памятник. Его проекты будут рассмотрены в среду.
И хотя с момента трагедии прошел уже год, до сих пор власти Германии и Швейцарии не могут предоставить заключения о том, кто виноват в страшной трагедии. Не готово заключение и о технических причинах катастрофы, хотя обычно на это дается год. Ожидается, что в июле или августе в Уфу приедут два представителя немецкой полиции, чтобы рассказать о ходе следствия. «Проект отчета комиссии по расследованию причин трагедии будет в ближайшие дни разослан всем заинтересованным сторонам», — обещает руководитель Федерального ведомства по расследованию авиакатастроф Германии. Затем в течение двух месяцев будут приниматься замечания и поправки.
Окончательные выводы комиссия обещает сделать к концу года. «Но комиссия, — поясняет один из адвокатов, представляющий интересы «Башкирских авиалиний», — делает технические выводы. Ответить на вопрос — кто виноват? — может только уголовное расследование, которое проходит сейчас и в Германии, и в Швейцарии». Кроме того, ход следствия затрудняет отсутствие юридически оформленного соглашения о том, кто должен отвечать за полеты в этой части Германии, хотя на практике это всегда делают швейцарцы.
В Германии родственников встретил Герит Веман – адвокат, занимающийся вопросами выплат компенсаций семьям погибших над Боденским озером. Целый год юрист безрезультатно добивался встречи с представителями немецкого и швейцарского правительств, а также швейцарской диспетчерской службы Skyguide. А в прошлую пятницу министерство транспорта ФРГ и швейцарская сторона заявили о создании некоего фонда для выплат компенсаций семьям погибших над Боденским озером. По словам Герита Вемана, создание фонда стало «всего лишь маневром, призванным отвлечь внимание общественности от того, что спустя год после трагедии пострадавшим не выплачено ни копейки».
О том, какую компенсацию и когда должен выплатить семьям погибших новый фонд, представители властей так и не сообщают. Глава министерства транспорта отказывается ответить на этот вопрос, мотивируя это соответствующими договоренностями сторон: «Детали соглашения и сумма фонда пока разглашаться не будут». Как рассказала корреспонденту «Газеты.Ru» одна из пострадавших, координирующая действия немецких юристов, Юлия Федорова, «нашим адвокатам по этому поводу не приходило ни одной бумаги – ни до пресс-конференции, ни после». «Они общаются только с прессой, – заявила она. – Мы вообще не уверены, что речь в данном случае шла о нас. Если бы это было так, нам должны были хоть что-нибудь сообщить».
По информации немецкой газеты Stuttgarter Zeitung, ведомство рекомендовало комитету по бюджету бундестага выплатить родственникам погибших $10 млн. Еще $40 млн, как сообщает газета со ссылкой на анонимного сотрудника минтранспорта Германии, должны будут выплатить швейцарцы – в частности, ответственная за трагедию диспетчерская служба Skyguide.
Тем не менее, по словам адвоката башкирских семей Герита Вемана, родные погибших не собираются идти на уступки правительству Швейцарии и компании Skyguide. В ближайшее время они подадут иски, в которых потребуют по $1,5 млн за каждую жертву. Размер исковой службы, пояснил юрист, определен исходя из того, что такую же сумму в качестве страховки получают семьи разбившихся американских пилотов. «Русские дети достойны того же», – заявил Веман.
