Цивилизация
В этот уикенд на автодроме Хунгароринг, что неподалеку от Будапешта, состоится 11-й этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» – Гран-при Венгрии.
Трасса Хунгароринг была построена в 1986 году специально для проведения Гран-при Венгрии. Отличается небольшой длиной (короче только городская трасса в Монте-Карло). Хунгароринг не радует зрителей большим числом обгонов. В этой связи на первый план выходит квалификация и пит-стопы. Впрочем, скучно зрителям, хочется верить, не будет. Хунгароринг помнит немало гонок с захватывающим сценарием. Так, в 1989 году Найджел Мэнселл финишировал первым, стартовав с 12-го места. А в 2006-м триумфатором стал Дженсон Баттон, который начинал гонку 14-м. Тогда на помощь британцу пришел дождь. Не исключено, что и на этот раз погода внесет свои коррективы.
По крайней мере, синоптики обещают дожди с грозами.
Опробовать мокрую трассу смогут уже в пятницу. К слову, на первой практике лучшее время показал пилот «Макларена» Льюиса Хэмилтона (1:22,821), на 0,09 сек от своего напарника по команде отстал Дженсон Баттон. И как тут не вспомнить слова чемпиона 2009 года о превосходстве «Макларена». «Я рад, мы проделали хорошую работу с болидом, теперь в гонке нет никого быстрее нас на данный момент, – заявил Баттон Autosport. – Если мы прибавим в квалификации, то сможем бороться за победу на следующих этапах. «Феррари» действительно выглядела впечатляюще в Германии, но я бы не сказал, что они были быстрее нас. В конце гонки Алонсо был немного быстрее меня, так как он лучше сохранил резину, потому что мне пришлось постоянно продвигаться по пелотону».
<1>
Компанию пилотам «Макларена» составил испанский гонщик «Феррари» Фернандо Алонсо (1:23,397), замкнувший тройку лучших. В свою очередь, российский пилот «Катэрхэма» Виталий Петров показал 19-й результат (1:26,440). «Я очень хорошо знаю Хунгароринг – интересная трасса, там очень важно отыскать верные настройки, – рассказал Петров своему официальному сайту. – Кроме того, на Гран-при Венгрии всегда очень много болельщиков из России, везде наши флаги, а ко мне часто приезжают друзья. Мне нравится Будапешт – красивый город, где интересно погулять, а в местных спа с термальной водой можно хорошо расслабиться, чтобы лучше подготовиться к гонке.
Думаю, если будет жарко, то на этой трассе наши шансы на хорошее выступление будут даже чуть выше, чем на остальных.
Нам главное – самим сделать все правильно, а там поглядим, как все сложится».
«Маруся» ни чем не удивила на первых заездах. Все пилоты выступили лучше представителей HRT, а Шарль Пик превзошел результат финна Хейкки Ковалайнена из «Катэрхэма». Впрочем, для руководителей команды не это главное. Ибо накануне тест-пилот российской конюшни Мария де Вильота была выписана из больницы в Мадриде. Напомним, что 3 июля де Вильота попала в аварию во время тестовых заездов в Даксфорде. Она получила серьезные травмы, не справившись с управлением под конец прогревочного круга, после чего ее болид врезался в стоявший на трассе грузовик команды. В результате травм, полученных при аварии, де Вильота лишилась правого глаза.
Почти неделю назад она вернулась в родную Испанию из Англии, где проходила лечение после полученных тяжелейших травм. В целом состояние ее здоровья хорошее, что и позволило испанским врачам отпустить ее домой.
Ознакомиться с другими материалами, новостями и статистикой можно на странице «Формулы-1».