Цивилизация
Роберт Кубица в следующем сезоне пересядет за руль болида «Рено». 24-летний пилот «БМВ-Заубер» три с половиной года верой и правдой служил немецкой команде, но, после того как было объявлено, что конюшня в следующем году не будет участвовать в заездах, вынужден был найти другое место работы.
В нынешнем сезоне Кубица, мягко говоря, не показывает выдающихся результатов.
После 15 Гран-при сезона у поляка нет и десяти очков в активе – лишь девять. Впрочем, и у «Рено» скромная копилка – 26 очков. А в команде никак не могут забыть чемпионские сезоны 2005 и 2006. Кубица уверен, что с ним «Рено» сможет вернуть себе лидирующие позиции в «Формуле-1».
«Я очень рад, что в 2010 году буду выступать за «Рено», — признался Кубица после подписания контракта. – Я чувствую, у меня особая связь с этой командой, ведь в 2005 году я выигрывал Мировую серию с «Рено». Это дало мне возможность провести тренировочные заезды в Барселоне, после чего состоялся мой дебют в «Формуле-1».
«В новой команде мне нравится многое. И чемпионские амбиции, и дружелюбность в коллективе, открытость… Да и вообще здесь я себя чувствую комфортно. Мотивация хорошо выступить в «Рено» — зашкаливает. Оптимизма – хоть отбавляй. Уверен, вместе мы сможем быть на первых ролях и включиться в гонку за чемпионский титул», — добавил поляк.
В «Рено» тоже с нескрываемыми надеждами смотрят на будущий сезон. «Мы несказанно счастливы, что смогли подписать Роберта, — отметил президент «Рено» Боб Белл.
– Как только он дебютировал в «Формуле» в 2006-м, он сразу же попал к нам на радар.
Он, бесспорно, один из самых талантливых пилотов своего поколения. У нашей команды большие надежды и амбиции, и мы чувствуем, что Роберт сможет сыграть главную роль в осуществлении их».
В «Рено» Кубица заменит Фернандо Алонсо. Имя его напарника пока неизвестно. По предстоящему сезону вообще много вопросов, и еще более громкие переходы не за горами. Напомним, что, по некоторой информации, команда «Макларен» подписала предварительное соглашение на следующий сезон с финским гонщиком «Феррари» Кими Ряйккёненом. Однако финн, чье соглашение с итальянской командой рассчитано еще на год, не хочет покидать «Феррари» просто так и
требует от скудерии выплаты $50 млн – своей годовой зарплаты.
Еще в середине сезона ходили робкие разговоры о том, что «Феррари» и Ряйккенен не прочь расстаться. Теперь, по информации английского издания Mirror, двум сторонам осталось сделать последний шаг.
По «достоверной информации из стана «серебряных стрел», Ряйккенен будет выступать за команду уже в следующем сезоне. Осталось только уладить формальности с «Феррари». В этом и заключается главная загвоздка. Вроде бы и пилот, и команда согласны расстаться, но вот только Кими не хочет уходить с пустыми карманами. У пилота по контракту впереди еще сезон, и Ряйккенен хочет, чтобы «Феррари» выплатила ему прописанные деньги. Всю зарплату до последнего цента.
А таких центов пять миллиардов. По информации Mirror, в «Феррари» в будущем сезоне Кими должен заработать $50 млн.
Пойдет ли на такое дорогостоящее условие «Феррари» в условиях мирового экономического спада и крайне низкого интереса к «Формуле-1» – вопрос пока что открытый. Ведь никакой экономический кризис не помешал, например, футбольному «Реалу» потратить летом $500 млн. В случае если «Феррари» согласится на условия финна, Ряйккенен может сорвать джекпот: $50 млн плюс вряд ли он будет выступать за «Макларен» за человеческое спасибо.
Другие новости «Формулы-1» можно прочитать здесь.