Цивилизация
Перед началом квалификационных заездов в субботу прошла свободная практика, которую выиграл немецкий пилот «Тойоты» Тимо Глок. Однако после окончания круга, в самом финале сессии, немцу пришлось свернуть на обочину — в связке скоростных поворотов двигатель потерял мощность и выключился. Пилот «Феррари» Фелипе Масса занял вторую строчку, опередив немца Нико Росберга.
К слову, в боксах итальянской конюшни царила приподнятая атмосфера. Среди спецгостей «Феррари» были замечены заслуженные ветераны «Формулы» — Жан Алези и Джонни Херберт, нынче выступающие в серии Speedcar. Также в боксах итальянцев находился и известный музыкант Эрик Клэптон, трижды включенный в Зал славы рок-н-ролла.
По сравнению с этапом в Китае сразу восемь пилотов вернулись к используемой ранее системе KERS (системе рекуперации кинетической энергии). Перед началом квалификации ассоциация команд «Формулы-1» (FOTA) выразила надежду, что со следующего сезона KERS будет отменена.
«Мы сразу же поняли, что система KERS — это пустая трата денег, и FIA (Международная федерация автоспорта) должна пометить это себе. Нужно было обсудить об этом еще до старта сезоне, как и о диффузорах, чего не было сделано. Это заставило нас потратить много денег и без пользы», – сказал босс «Рено» Флавио Бриаторе.
Жесткая борьба разгорелась за право выхода во вторую секцию квалификации. Главной неожиданностью стала низкая позиция пилота «Ред Булла» Марка Уэбера, в Китае финишировавшего вторым.
Целая пропасть разделила незадачливого австралийца и его партнера Себа Феттеля (1.358 сеукнды), ставшего победителем первого сегмента с результатом 1:32.680.
Традиционно не прошли первый отбор два пилота «Форс Индии» — Адриан Сутил (16-й) и Физикелла (18-й). Также в числе неудачников оказались две «Торы Россо» — Себастьен Буэми (17-й) и Себастьен Бурдэ, замкнувший стартовый протокол (20-й).
С трудом прошел во вторую часть квалификации Фернандо Алонсо, ставший 14-м, испанца на последнем круге блокировал поляк Кубица. К радости для иАлонсо, времени, показанного ранее, хватило для преодоления первого рубежа.
Главной сенсацией второго сегмента стал провал «БМВ-Заубера».
Ник Хайдфельд показал 14-е время, а Роберт Кубица — 13-е. Незавидное соседство по седьмому ряду на стартовом поле!
Бразилец Нельсон Пике ошибся на последнем круге и не смог подняться выше 15-й строчки итогового протокола квалификации.
Казуки Накаджима не смог последовать примеру по команде Нико Росберга, преодолевшему второй отбор. Накаджима стартует 12-м.
Огорчил поклонников «Макларена» Хейкки Ковалайнен, с результатом 1:33.242 ставший лишь 11-м.
Обе «Феррари» прошли второй сегмент, но в заключительной части квалификации выступили совсем не блестяще.
Ряйккенен замкнул десятку, а Масса оказался на восьмой стартовой позиции.
Между двумя болидами итальянской команды уютно расположился «Уильямс» Нико Росберга.
Алонсо опередил Массу на солидные 0,2 секунды, но в итоге стал лишь седьмым.
Что касается борьбы за поул, то здесь преуспела «Тойота». С солидным отрывом квалификацию под клетчатые флаги выиграл Ярно Трулли — 1:33.431. Тимо Глок поддержал партнера, став его соседом по стартовому полю, — 1:33.712. Триумфатор Китая Себастьян Феттель лишь третий — 1:34.015, рядом с лидером общего зачета Дженсоном Баттоном, показавшим четвертым.
Действующий чемпион Льюис Хэмилтон — пятый, а второй «Браун» Рубенса Баррикелло шестой.
Старт Гран-при Бахрейна намечен на воскресенье на 16:00.
Другие новости и подробности гонок можно посмотреть на странице «Формулы-1».