В одном из районов Брянской области объявлена ракетная опасность. 04:25

Синоптик рассказал, когда снег порадует российских лыжников 04:13

Россиянам объяснили, как составить пароль, который не взломают 04:02

Зеленский назвал главную проблему ВСУ 03:43

На Украине заявили, что экономика страны может получить критический удар 03:37

Вода покинула Кураховское водохранилище 03:35

ОМОН устроил рейды в нескольких клубах Москвы 03:33

Швейцарский сенатор заявил об ошибке Берна во время «саммита мира» 03:26

Фигуранты уголовного дела о теракте в «Крокусе» просят отменить... 03:19

Вузы, дипломаты и бизнес Грузии объявили забастовку из-за решения властей о ЕС 03:16

Все новости

Публикуем там только самое важное и интересное!

Новые комментарии +

Как строят станцию метро «Шелепиха» в Москве

close

Станция будет расположена на западе Москвы, на Шелепихинском шоссе, к северу от Шмитовского проезда и к западу от линии Московской окружной железной дороги — Станция будет расположена на западе Москвы, на Шелепихинском шоссе, к северу от Шмитовского проезда и к западу от линии Московской окружной железной дороги

Станция будет расположена на западе Москвы, на Шелепихинском шоссе, к северу от Шмитовского проезда и к западу от линии Московской окружной железной дороги — Станция будет расположена на западе Москвы, на Шелепихинском шоссе, к северу от Шмитовского проезда и к западу от линии Московской окружной железной дороги

По действующему проекту станция — колонная, мелкого заложения, с двумя рядами колонн и островной платформой — По действующему проекту станция — колонная, мелкого заложения, с двумя рядами колонн и островной платформой

По действующему проекту станция — колонная, мелкого заложения, с двумя рядами колонн и островной платформой — По действующему проекту станция — колонная, мелкого заложения, с двумя рядами колонн и островной платформой

Изначально станция (по конструкции — пилонная глубокого заложения) под названием «Шелепихинский мост» предполагалась к строительству в данном месте по 2-му варианту ТЭО участка Калининской линии от ст. «Третьяковская» до ст. «Народное Ополчение» — Изначально станция (по конструкции — пилонная глубокого заложения) под названием «Шелепихинский мост» предполагалась к строительству в данном месте по 2-му варианту ТЭО участка Калининской линии от ст. «Третьяковская» до ст. «Народное Ополчение»

Изначально станция (по конструкции — пилонная глубокого заложения) под названием «Шелепихинский мост» предполагалась к строительству в данном месте по 2-му варианту ТЭО участка Калининской линии от ст. «Третьяковская» до ст. «Народное Ополчение» — Изначально станция (по конструкции — пилонная глубокого заложения) под названием «Шелепихинский мост» предполагалась к строительству в данном месте по 2-му варианту ТЭО участка Калининской линии от ст. «Третьяковская» до ст. «Народное Ополчение»

После появления проекта Третьего пересадочного контура участок от «Делового центра» в сторону Хорошево-Мневников отошел к нему — После появления проекта Третьего пересадочного контура участок от «Делового центра» в сторону Хорошево-Мневников отошел к нему

После появления проекта Третьего пересадочного контура участок от «Делового центра» в сторону Хорошево-Мневников отошел к нему — После появления проекта Третьего пересадочного контура участок от «Делового центра» в сторону Хорошево-Мневников отошел к нему

В представленном в 2006 году варианте трассировки линии на отрезке от ст. «Деловой центр» до ст. «Полежаевская» (сейчас — «Хорошевская») были запроектированы четыре промежуточные станции, в том числе на месте современного проектного расположения «Шелепихи» — ст. «Шмитовская» глубокого заложения — В представленном в 2006 году варианте трассировки линии на отрезке от ст. «Деловой центр» до ст. «Полежаевская» (сейчас — «Хорошевская») были запроектированы четыре промежуточные станции, в том числе на месте современного проектного расположения «Шелепихи» — ст. «Шмитовская» глубокого заложения

В представленном в 2006 году варианте трассировки линии на отрезке от ст. «Деловой центр» до ст. «Полежаевская» (сейчас — «Хорошевская») были запроектированы четыре промежуточные станции, в том числе на месте современного проектного расположения «Шелепихи» — ст. «Шмитовская» глубокого заложения — В представленном в 2006 году варианте трассировки линии на отрезке от ст. «Деловой центр» до ст. «Полежаевская» (сейчас — «Хорошевская») были запроектированы четыре промежуточные станции, в том числе на месте современного проектного расположения «Шелепихи» — ст. «Шмитовская» глубокого заложения

После корректировки проекта к началу строительства линии в 2011 году количество станций на данном участке сократилось до трех — После корректировки проекта к началу строительства линии в 2011 году количество станций на данном участке сократилось до трех

После корректировки проекта к началу строительства линии в 2011 году количество станций на данном участке сократилось до трех — После корректировки проекта к началу строительства линии в 2011 году количество станций на данном участке сократилось до трех

Для ускорения и удешевления строительства станция была перепроектирована на мелкое заложение и будет построена в котловане, открытым способом — Для ускорения и удешевления строительства станция была перепроектирована на мелкое заложение и будет построена в котловане, открытым способом

Для ускорения и удешевления строительства станция была перепроектирована на мелкое заложение и будет построена в котловане, открытым способом — Для ускорения и удешевления строительства станция была перепроектирована на мелкое заложение и будет построена в котловане, открытым способом

19 июля 2012 года был утвержден проект планировки участка проектируемой линии ТПК от ст. «Деловой центр» до ст. «Нижняя Масловка», в котором на участке от «Делового центра» до «Хорошевской» осталась только одна промежуточная станция — «Шелепиха» — 19 июля 2012 года был утвержден проект планировки участка проектируемой линии ТПК от ст. «Деловой центр» до ст. «Нижняя Масловка», в котором на участке от «Делового центра» до «Хорошевской» осталась только одна промежуточная станция — «Шелепиха»

19 июля 2012 года был утвержден проект планировки участка проектируемой линии ТПК от ст. «Деловой центр» до ст. «Нижняя Масловка», в котором на участке от «Делового центра» до «Хорошевской» осталась только одна промежуточная станция — «Шелепиха» — 19 июля 2012 года был утвержден проект планировки участка проектируемой линии ТПК от ст. «Деловой центр» до ст. «Нижняя Масловка», в котором на участке от «Делового центра» до «Хорошевской» осталась только одна промежуточная станция — «Шелепиха»

Секс-символ 80-х: как менялась Наталья Негода

Все участницы конкурса "Краса России"

День рождения в колонии. Михаилу Ефремову — 60

Россия показала новинки военной авиации в Дубае

Станция будет расположена на западе Москвы, на Шелепихинском шоссе, к северу от Шмитовского проезда и к западу от линии Московской окружной железной дороги

По действующему проекту станция — колонная, мелкого заложения, с двумя рядами колонн и островной платформой

Изначально станция (по конструкции — пилонная глубокого заложения) под названием «Шелепихинский мост» предполагалась к строительству в данном месте по 2-му варианту ТЭО участка Калининской линии от ст. «Третьяковская» до ст. «Народное Ополчение»

После появления проекта Третьего пересадочного контура участок от «Делового центра» в сторону Хорошево-Мневников отошел к нему

В представленном в 2006 году варианте трассировки линии на отрезке от ст. «Деловой центр» до ст. «Полежаевская» (сейчас — «Хорошевская») были запроектированы четыре промежуточные станции, в том числе на месте современного проектного расположения «Шелепихи» — ст. «Шмитовская» глубокого заложения

После корректировки проекта к началу строительства линии в 2011 году количество станций на данном участке сократилось до трех

Для ускорения и удешевления строительства станция была перепроектирована на мелкое заложение и будет построена в котловане, открытым способом

19 июля 2012 года был утвержден проект планировки участка проектируемой линии ТПК от ст. «Деловой центр» до ст. «Нижняя Масловка», в котором на участке от «Делового центра» до «Хорошевской» осталась только одна промежуточная станция — «Шелепиха»

В Москве идет строительство новой станции метро «Шелепиха», которая станет частью Третьего пересадочного контура подземки. Власти рассчитывают, что новая станция примет на себя часть пассажиров, которые сейчас пользуются «Улицей 1905 года» Таганско-Краснопресненской линии. Работы планируется завершить до конца года, а в эксплуатацию она будет запущена в 2016 году — в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк». Новая станция станет частью мини-вокзала, который построят рядом с «Москва-Сити». Также в транспортно-пересадочный узел включат одноименную платформу Московской кольцевой железной дороги. Фотокорреспондент «Газеты.Ru» понаблюдал, как проходит строительство станции.

Картина дня

Зеленский назвал главную проблему ВСУ

Россия рассматривает возобновление ядерных испытаний

Протестующие в Тбилиси забросали яйцами офис «Грузинской мечты»

На Украине заявили, что экономика страны может получить критический удар

03:37

Вода покинула Кураховское водохранилище

03:35

ОМОН устроил рейды в нескольких клубах Москвы

03:33

Швейцарский сенатор заявил об ошибке Берна во время «саммита мира»

03:26

Новости и материалы

В одном из районов Брянской области объявлена ракетная опасность.

04:25

Синоптик рассказал, когда снег порадует российских лыжников

04:13

Россиянам объяснили, как составить пароль, который не взломают

04:02

Фигуранты уголовного дела о теракте в «Крокусе» просят отменить продление ареста

03:19

Вузы, дипломаты и бизнес Грузии объявили забастовку из-за решения властей о ЕС

03:16

Грузинский спецназ водометами выгоняет демонстрантов из центра Тбилиси

03:04

Движение на месте массового ДТП на МКАД восстановили спустя 4,5 часа

03:01

Стало известно, где россияне собираются путешествовать весной

03:00

В Финляндии начинаются масштабные военные учения

02:49

Ким Чен Ын дал обещание России

02:46

Синоптик предупредил жителей четырех регионов РФ о метели со штормовым ветром

02:41

Трамп назвал своего главного врага

02:29

Ким Чен Ын передал Путину привет через Белоусова

02:10

Стало известно, смогут ли роботы уничтожить колл-центры в ближайшие годы

02:04

В Госдуме придумали способ борьбы с фальшивыми скидками

01:56

Байден прокомментировал угрозы против команды Трампа

01:49

В Госдуме считают, что Зеленскому пора забыть про НАТО

01:45

Хабенский дебютировал как театральный режиссер

01:32 Все новости

Глава СПЧ раскритиковал проверку фертильности женщин в Москве

29.11.2024, 22:24

Участник массовой драки в Батайске сбил полицейского и попытался скрыться

29.11.2024, 23:54

В Крыму раскрыли, какой козырь забрал Байден у Трампа

29.11.2024, 21:51

У «королевы марафонов» Блиновской полностью исчез долг в 1,5 млрд рублей

29.11.2024, 18:55

«Лучше других бананов». Криптомиллионер купил фрукт за $6,2 млн и съел его

Китайский бизнесмен Джастин Сан съел банан, купленный за $6,2 млн

29.11.2024, 19:09

Алгоритмы спешат на помощь. Что умеет искусственный интеллект?

ИИ создает комфорт в быту и помогает следить за качеством продукции на предприятиях

29.11.2024, 13:46

Протесты в Грузии: что происходит в Тбилиси после отказа от Евросоюза

Нанял детективов и учит русский. Американец ищет в Кузбассе бросившую его 20 лет назад мать

Усыновленный американцами юноша решил найти мать в Новокузнецке

29.11.2024, 21:00

Волшебный борщевик, Люся Чеботина и еще 2 причины обратить внимание на сериал «Молот ведьм»

Заключительные серии «Молота ведьм» выйдут в Okko и Start 30 ноября

29.11.2024, 18:55

Разговоры обернулись статьей. Экс-депутата Горинова признали виновным в оправдании терроризма

Экс-депутата Горинова приговорили к трем годам колонии по новому делу

29.11.2024, 17:45

«Без союзников сирийские войска — ничто». Почему противники Асада снова идут в наступление

Полковник Ходаренок назвал реальной угрозу захвата Алеппо повстанцами в Сирии

29.11.2024, 15:49

«Последний шанс увидеть Антарктиду». Россияне объявили голодовку на сломанном лайнере

Россияне объявили голодовку из-за сорванного круиза в Антарктиду

29.11.2024, 15:11

«Моя обязанность — работать на все 100». Тимур Родригез — о карьере, юморе и путешествиях

Шоумен Родригез признался, что худеет после дегустаций на съемках трэвел-шоу

29.11.2024, 13:50

Редакция Реклама Карта сайта Правовая информация Условия использования Политика конфиденциальности

© АО «Газета.Ру» (1999-2024) – Главные новости дня

Название: Газета.Ru (Gazeta.Ru)

Учредитель: АО «Газета.Ру», ОГРН 1067761730376, ИНН 7743625728

Адрес учредителя: 125239, Россия, Москва, Коптевская улица, дом 67

Адрес редакции и издателя: 117105, г. Москва, Варшавское шоссе, д.9, стр.1

Телефон редакции: +7 (495) 785-00-12 | Факс: +7 (495) 785-17-01

Электронная почта: gazeta@gazeta.ru

18+

Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-67642 выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 10.11.2016 г. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
Информация об ограничениях
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии в соответствии с Правилами