На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на Газету.Ru в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!
Все новости
Новые материалы +

Лес рук против леса

Власти Московской области отчитались об окончании споров о Химкинском лесе

Губернатор Московской области Борис Громов отчитался о проведении общественных слушаний по строительству трассы через Химкинский лес. По его словам, химчане уже сказали трассе «да». Потом в правительстве области поправились: слушаний еще не было. Экологи считают, что указ президента саботируют.

Губернатор Московской области Борис Громов во вторник неожиданно заявил, что общественные слушания по поводу строительства трассы через Химкинский лес, на проведении которых в пятницу настоял президент, уже проведены среди жителей Химок. Соответствующее сообщение появилось на ленте информационного агентства «Интерфакс».

«Сейчас мы по поручению президента и председателя правительства провели повторное слушание жителей города Химки. Не Москвы, которые поддержали проект номер один (строительство трассы через Химкинский лес). Они не хотят, чтобы дорога проходила по Химкам, как этого хотят те, кто выступает за второй вариант, то есть поворот на Молжаниново», — передает его слова агентство.

Согласно сообщению, губернатор уже сейчас уверен, что в конечном итоге трасса должна будет пройти через лес. Для строительства «должен остаться первый вариант», цитирует главу региона «Интерфакс».

Днем Громов принимал участие в заседании Госсовета, которое вел Дмитрий Медведев.

По словам пресс-секретаря губернатора Андрея Барковского, никаких слушаний на территории Химок еще не проводилось, а речь шла об опросе жителей и сборе подписей за сохранение существующего маршрута трассы — во вторник движение «Молодая гвардия» и организация «Трудовая доблесть» передали президенту почти 15 тысяч подписей в поддержку строительства трассы через Химкинский лес. Всего против сохранения леса, по словам Барковского, было собрано около 20 000 подписей.

Пресс-секретарь губернатора сообщил, что общественные слушания с жителями города состоятся в четверг, 2 сентября, в 17.00 в доме культуры «Родина». По его словам, туда пригласят жителей района, представителей общественных и экологических организаций. «О существующих проектах строительства автодороги пришедшим расскажут представители «Дорог России», — рассказал собеседник «Газеты.Ru».

Барковский подчеркнул, что предстоящее мероприятие правильнее называть общественное обсуждение, так как с юридической точки зрения слушания по проекту «уже состоялись» и употреблять этот термин неправильно. На этом же ранее настаивал и глава Химкинского городского округа Владимир Стрельченко. Выступая в понедельник на слушаниях, организованных общественным советом при президиуме генсовета «Единой России», он заявил, что повторные слушания проводить нельзя, так как, по закону, они уже состоялись.

Члены движения защитников Химкинского леса уверяют, что слушания проводились втихую, без участия противников строительства дороги через лес. При этом защитников леса удивляет стремительность, с которой власти проводят обсуждение проблемы и докладывают президенту. «Сегодня 31-е число, указ (о приостановке вырубки леса и начале общественной дискуссии — «Газета.Ru») был подписан 26-го. Слушания в Общественной палате должны пройти только 16-го числа. Борис Всеволодович (Громов — «Газета.Ru») что хочет сказать? Что они пройдут, когда все уже будет решено? Это попахивает саботажем президентского решения», — заявила «Газете.Ru» лидер движения защитников Химкинского леса Евгения Чирикова.

По словам eе коллеги, активиста движения Ярослава Никитенко, то, что властям удалось в течение трех дней собрать и передать в администрацию президента 15 000 подписей, должно скорее вызывать сомнения в методах, которыми собирались эти подписи. «Мы собрали в поддержку леса 20 000 подписей, но за три года. Сейчас они собраны за три дня, и мы все знаем, как они собирались», — заявил он «Газете.Ru». Никитенко имел в виду сообщения о давлении, оказываемом администрацией города Химок на предпринимателей и работников бюджетной сферы. Как сообщала «Газета.Ru», после выхода президентского указа о приостановке строительства автодороги петицию в поддержку трассы убедительно просили подписать химкинских бюджетников и бизнесменов.

Новости и материалы
Военнопленный рассказал о пытках цепями и грабежах в учебном центре ВСУ
В России изменились правила возврата техники
Кара Делевинь кардинально сменила имидж
Врач рассказала, что делать, если заподозрил у себя вирус Нипах
Подсчитано, сколько лет Украина может прожить на транше ЕС в $1,5 трлн
56-летняя Дженнифер Лопес вышла на публику в платье с глубоким декольте
«Не сломали»: Долина перевыпускает песню «Стена» на фоне скандала
Российский вратарь обошел Гашека по числу матчей с 90%+ сейвов в НХЛ
Складной смартфон Apple получит самую большую батарею в истории iPhone
Украину и Европу назвали жертвами собственной пропаганды в одном вопросе
Финский политик рассказал, кто способен вести диалог с Россией от имени ЕС
Звезда «Горничной» показала фигуру в бюстгальтере и «голой» юбке
Раскрыта сумма, которую семья Авроры Кибы могла выплатить Григорию Лепсу
Телефонные аферисты обменяли пенсионерке почти 30 млн рублей на сувенирные купюры
В Азербайджане 32-летний стоматолог обручился с 13-летней пациенткой
«Последнее окно возможностей»: Европе поставили условие, связанное с Россией
Ученые сообщили о серии мощных вспышек на Солнце
«Богом поцелованная девочка»: хореограф Тутберидзе о возвращении Валиевой
Все новости
«Как можно здесь жить?» Риэлтор раскрыла 9 худших локаций для покупки квартиры
Теперь вы знаете