Авиакомпании пожаловались на работу российских свечей зажигания для Superjet

«Ведомости»: авиакомпании заявили о сниженном ресурсе новых свечей для Superjet

Российские авиаперевозчики пожаловались на работу новых отечественных свечей зажигания для импортных двигателей на самолетах Superjet 100 (SaM146). Об этом пишет газета «Ведомости» со ссылкой на источники.

Проблема в том, что выпущенные в РФ свечи служат в 10 раз меньше импортных, рассказали собеседники издания. Ранее для моторов SaM146 использовались американские свечи зажигания Unison Industries с ресурсом эксплуатации в 1 тыс. часов. Сейчас на эти двигатели ставят отечественный аналог, произведенный Уфимским агрегатным производственным объединением, с ресурсом в сто часов.

Необходимость чаще менять свечи зажигания вынуждает авиакомпании повышать расходы по этому направлению. Годовой запас свечей для одного самолета Superjet 100 обойдется примерно в 11,5 млн рублей.

Самый большой парк Superjet 100 у компании «Россия». Перевозчику принадлежит 78 самолетов с двигателем SaM146.

До этого сообщалось, что к 2026 году Белоруссия совместно с Россией произведет два легких самолета.

Ранее стало известно, что на внутренних авиарейсах планируют разрешить продажу алкоголя.