Автомобильный аккумулятор (АКБ) может загореться и даже взорваться из-за его перезаряда или затрудненного газоотделения. Об этом «Газете.Ru» рассказали в пресс-службе группы компаний «Автодом».
«Перезаряд возникает из-за внутренней неисправности генератора, которая приводит к повышенному заряду. Электролит начинает кипеть, далее происходит внутреннее замыкание. Возможно оплавление и возгорание. При затрудненном газоотделении даже при стабильной работе генератора в аккумуляторе выделяются газы — водород и кислород. В случае невозможности газов выйти в атмосферу аккумулятор может изменить форму или даже лопнуть», — отметили в компании.
Кроме того, специалисты выделяют и другие факторы риска. Среди них — механические повреждения, короткое замыкание или неправильное «прикуривание» аккумулятора, что также может привести к возгоранию и взрыву. Опасность представляет и низкий уровень электролита: из-за этого происходит осыпание пластин, что ведет к короткому замыканию.
Чтобы избежать проблем с АКБ, в «Автодоме» советуют следить за электрооборудованием автомобиля. Подключать дополнительные источники потребления рекомендуется только через реле на профильных СТО. Во время техобслуживания необходимо проверять ток зарядки и ток утечки, очищать клеммы аккумулятора и следить за плотностью контактов силовых проводов. Важно не допускать оголения проводов, оплавления и плохого контакта.
Также в компании напомнили о необходимости регулярно контролировать уровень электролита и его плотность, своевременно заряжать аккумулятор и производить его замену при необходимости. Аккумулятор должен быть надежно закреплен в посадочном месте, чтобы исключить механические повреждения во время движения.
Ранее водителям назвали причины перегрева мотора летом.
