Россиянам рассказали, как правильно обкатать шипованные шины

Автоэксперт Кацубо перечислил четыре способа правильно обкатать шипованные шины

Автомобильный эксперт журнала «За рулем» Игорь Кацубо рассказал, как правильно обкатать новые шипованные шины.

«Во-первых, в процессе обкатки при разгоне и торможении рекомендуется избегать пробуксовок. Во-вторых, нужно стараться не допускать бокового скольжения. От выполнения этих рекомендаций зависит срок службы шипов», — отметил эксперт.

Третий совет: обкатывать зимние шипованные шины надо на скорости не более 100 км/ч и на заснеженной дороге. Пробег от 800 километров до 1 тыс. километров будет достаточным для того, чтобы шипы заняли правильное расположение в своих отверстиях.

Четвертый совет — независимо от состояния дороги обкатывать шипованные шины надо за несколько поездок, протяженностью до 300 километров. После каждой поездки крышкам необходимо давать остыть, чтобы шипы фиксировались в правильном положении.

До этого технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов заявил, что россияне, которые не меняют резину на своих автомобилях с наступлением холодов, подвергают себя целому ряду рисков.

«Летние шины сделаны из такой резиновой смеси, которая дубеет, становится «деревянной», при первом же холоде. А холод для этого изделия — это как раз от +7 до +5 градусов. То есть машина на такой дубовой резине будет терять в управляемости, снизится пятно контакта с дорогой, будет хуже сцепление», — заявил он.

Ранее россиянам назвали самые опасные повреждения шин.