Цивилизация
Эксперты считают, что российский рынок коммерческого транспорта восстанавливается, и его подъем в этом году можно назвать «аномальным», сообщает газета »Известия».
Представители российских компаний считают, что главной проблемой для них остается конкуренция с китайскими компаниями и антироссийские санкции.
«Проблемы у нашей и у всех остальных компаний возникли колоссальные, но цель, которую мы перед собой поставили, — а это глубокая локализация компонентов, — дала результаты. Сотни деталей были локализованы на территории России как самим КамАЗом, так и нашими партнерами», — заявил генеральный директор КамАЗа Сергей Когогин.
Директор Национального агентства промышленной информации (НАПИ) Татьяна Арабаджи пояснила, что 58% рынка в 2023 году перешло под контроль китайских производителей. При этом представитель белорусского МАЗа предложил создать ассоциацию белорусских и российских производителей для противостояния китайским компаниям.
Ранее УАЗ приступил к выпуску новой модели автомобиля.
Ранее сообщалось, что продажи новых кроссоверов Geely Coolray в России начнутся в октябре.