Цивилизация
Российские управленцы могут приобрести активы международного производителя автокомпонентов Faurecia в РФ, сообщает газета «Коммерсантъ».
В начале 2023 года Faurecia, ссылаясь на прекращение работы иностранных автоконцернов, заявила о намерении покинуть Россию. При этом у Faurecia остался заказчиком «АвтоВАЗ» .
В конце июня топ-менеджеры российской Faurecia создали компанию «Формат Инвест». С ее помощью они намереваются купить активы Faurecia и перезапустить их.
Согласно имеющимся данным, 35% в «Формат Инвесте» владеют генеральный директор пяти структур Faurecia в России Татьяна Громова и операционный директор Faurecia в России Оливье Гриненберже, остальными долями обладают директора площадок в Тольятти Николай Афанасьев и Марина Давыденко и директор по продажам, программам и инжинирингу Александр Горин.
Ранее сообщалось, что китайские автокомпании JAC, Omoda и Chery подняли цены на машины в России. Автопроизводитель JAC увеличил цены на все модели марки на 100 тысяч рублей. Ряд моделей компании Chery подорожал на 60 тыс. рублей. Автомобили компании Omoda, которая входит в концерн Chery, стали дороже на 40–60 тыс. рублей.
Ранее стало известно, какие автомобили перестанут поставлять в Россию после 1 августа.