Замглавы НАМИ заявил, что действующие ОТТС на машины не подходят для параллельного импорта

Оформленные автомобильными концернами, в том числе объявившими об уходе с российского рынка, Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), необходимые для начала продаж в России той или иной модели автомобиля, оказались бесполезными в рамках параллельного импорта. На ввозимые из других стран партии машин приходится оформлять отдельные документы, подтверждающие их безопасность. Об этом в интервью газете «Коммерсантъ» сообщил замгендиректора по техническому регулированию ФГУП «НАМИ» Сергей Аникеев.

«Когда мы говорим о параллельном импорте, эта процедура не работает, потому что автомобили покупаются на различных рынках, и их завод делает под требования того рынка, поэтому оценивается каждый автомобиль и ОТТС здесь неприменимо. Возможно, применимы отдельные документы по отдельным показателям безопасности, но комплексный документ отсутствует», — сказал Аникеев.

По его словам, для получения ОТТС автопроизводитель подготавливает специальную модификацию автомобиля для российского рынка, которая проходит комплекс испытаний, также в рамках получения ОТТС проводится аудит завода, на котором машину планируется выпускать. В случае с машинами, ввозимыми по параллельному импорту из разных стран, такая процедура не работает.

Ранее стало известно, что концерн Volkswagen подал в суд на российские таможни.