Цивилизация
Автобус, врезавшийся в остановку общественного транспорта в районе дома №37 по улице Сходненская на северо-западе Москвы, находился в исправном техническом состоянии. Об этом говорится в сообщении, поступившем в «Газету.Ru».
Произведенный в 2007 году ГОЛАЗ-6228, трехосный городской автобус на шасси Scania, имеет пробег 460 тыс. км при средних показателях пробегов у таких автобусов от 700 тыс. км до 1 млн км.
Пневматическая двухконтурная тормозная система обеспечивает безопасность в эксплуатации автобусов, утверждают в группе ГАЗ. Также производитель сообщает, что на улицы города автобус вышел в 2008 году.
в отдельном репортаже
Транспортное средство проходило регулярное плановое обслуживание в официальных сервисных центрах, и тормозная система автобуса у механиков не вызывала никаких нареканий.
Также в ГАЗ отметили, что такие автобусы не оснащаются системами видеонаблюдения и видеофиксации. На место дорожно-транспортного происшествия направлена группа специалистов ГАЗ — чтобы изучить обстоятельства аварии.
Согласно предварительной экспертизе Мосгортранса, тормоза и руль автобуса были исправны.
Также Мосгортранс сообщил, что водитель автобуса не нарушал правила дорожного движения начиная с 2015 года.
57-летний Раджабали Судоуров имеет «все категории» и прошел необходимый предрейсовый контроль на алкоголь и наркотики, говорится в сообщении департамента.
По предварительным данным, утром 29 декабря рейсовый автобус наехал на пассажирскую остановку, пытаясь уйти от столкновения с другим автомобилем — малолитражным Daewoo под управлением таксиста из Подмосковья.
Изначально СМИ сообщали, что три человека погибли под колесами автобуса, но, к счастью, эта информация не подтвердилась — никто из пешеходов и пассажиров не пострадал.
Водитель легкового автомобиля был задержан после происшествия.
Как сообщил «Российской газете» один из очевидцев трагедии Николай, работающий в Москве курьером, все произошло весьма стремительно.
«Я услышал звук, как будто автобус разгоняется, через секунду запах паленой резины. Автобус врезался в остановку, у него еще крутились передние колеса. Я подбежал посмотреть, нет ли кого-то под автобусом. Скорая и пожарные приехали очень быстро, примерно через пять минут после ДТП», — рассказал очевидец.
Власти Москвы пообещали установить новую остановку возле станции метро «Сходненская» в ближайшие часы. Об этом сообщается в твиттере департамента транспорта Москвы.
«Начались работы по восстановлению остановки на Сходненской улице. Новый павильон будет установлен в течение ближайших часов», — сообщили в департаменте.
Сообщение о ДТП с участием пассажирского автобуса вызвало значительный резонанс в СМИ — 25 декабря рейсовый автобус наехал на толпу людей возле станции метро «Славянский бульвар», убив четырех человек.
«Группа ГАЗ» провела предварительный анализ наезда автобуса на пешеходов у метро «Славянский бульвар» в Москве. В пресс-релизе компании отмечается, что автобус ЛИАЗ-5292.60 был оснащен тормозной системой с двумя уровнями резервирования при отказе.
По данным анализа, на начало движения колеса автобуса были вывернуты вправо. «Предварительный анализ деталей происшествия показывает, что в начале движения колеса автобуса были резко вывернуты вправо и автобус направлялся со значительным отклонением от маршрута следования», — говорится в сообщении.
Исходя из результатов анализа, в «Группе ГАЗ» предположили, что водитель не задействовал ни одну из тормозных систем автобуса.
«При этом можно предположить, что с большой долей вероятности водителем не была задействована ни одна из перечисленных тормозных систем автобуса, не говоря о простой возможности торможения двигателем, в противном случае автобус бы гарантированно остановился», — отметили в группе компаний.
При этом, как выяснила «Газета.Ru», инциденты с автобусами «ЛиАЗ», касающиеся самопроизвольного движения автобуса, возникают регулярно и неоднократно приводили к авариям.
Последнее такое происшествие произошло 20 декабря в Зеленограде: там автобус на Крюковской площади едва не протаранил киоск с цветами. Трагедии удалось избежать благодаря противотаранным столбикам, которые смогли остановить автобус.
Как и на Славянском бульваре, автобус начал движение не в том направлении с места от автобусной остановки, где были высажены пассажиры.
