Цивилизация
Резонансное ДТП с участием экс-главы ГИБДД Кузбасса Юрия Мовшина произошло вечером в субботу, 23 апреля, в Кемеровском районе рядом с селом Верхотомское. Три автомобиля двигались по трассе Кемерово — Яшкино в одном направлении. Идущая впереди Toyota Premio притормозила перед левым поворотом, со слов очевидцев, примерно до 10 км/ч. За Premio якобы ехал Range Rover — его на огромной скорости, выехав на встречную полосу, пытался обогнать Мовшин, управлявший внедорожником Toyota Land Cruiser. В результате этого маневра Мовшин, который мог не увидеть из-за Range Rover еще один автомобиль впереди, протаранил Premio.
В салоне Premio находилось пять человек: управлявший машиной мужчина и четыре девушки. Две девушки погибли на месте аварии, а еще две в крайне тяжелом состоянии были отправлены в реанимацию. Водитель также получил травмы и был госпитализирован.
в отдельном репортаже
Бывший глава ГИБДД Кузбасса Юрий Мовшин и последствия ДТП с его участием (коллаж)
Михаил Носков/vk.com/bikeboy42/«Россия 24»
В ГУ МВД по Кемеровской области заявили, что продувка Мовшин на алкоголь на месте аварии показала, что он трезв, однако бывшего гаишника отправили на обязательное медицинское освидетельствование в диспансер. Между тем, по данным издания«Сiбдепо», в крови у Мовшина было 0,06 промилле алкоголя, что в шесть раз ниже допустимой по закону погрешности.
По факту ДТП правоохранительные органы возбудили уголовное дело по статье «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц» (ч. 5 ст. 264 УК РФ). Максимальное наказание для виновника аварии по этой статье — до семи лет лишения свободы.
Спустя несколько часов после ДТП число жертв выросло до четырех человек — в больнице скончались обе госпитализированные девушки. У одной из погибших остались трое детей.
Все погибшие были мотогонщицами из красноярского клуба «Всадницы» и ехали на день рождения одного из кемеровских мотоклубов.
Вскоре после аварии очевидцы разместили в интернете видеозапись ДТП. Судя по ролику, внедорожник бывшего гаишника несся на огромной скорости — сразу после аварии очевидцы рассказывали местным СМИ, что автомобиль двигался со скоростью примерно 130 км/ч. Однако в момент обгона Range Rover, о котором говорили свидетели, на запись не попал.
Очевидцы отмечают, что, пока они помогали доставать заблокированных в Premio пассажиров, бывший главный гаишник Кузбасса звонил адвокату и личному водителю, не помогая в спасении пострадавших.
Протараненная Мовшиным иномарка перевернулась на бок — свидетели аварии поставили ее на колеса и сами начали освобождать людей из покореженного авто. «Двух девчонок выкинуло из авто при столкновении, у двух других оказались зажаты ноги, — вспоминают участники события. — Водитель был в сознании, но пребывал в шоке. Металл разжали подручными средствами и достали девчонок.
Мовшин на джипе, снеся отбойник, перевернувшись через крышу, улетел в кювет. Его жизни ничего не угрожало, он вызвал на место ДТП сначала личного водителя, а потом приехал и его адвокат».
Инспекторы ДПС, по словам очевидцев, прибыли на место ДТП лишь через 40 минут.
Примечательно, что на счету бывшего высокопоставленного гаишника это уже второе ДТП, в котором погибли люди. Так, в 2011 году, когда Мовшин еще возглавлял региональное ГИБДД, его Toyota Land Cruiser столкнулась с ВАЗ-2114, в которой погиб водитель. Примечательно и то, что обе аварии произошли на одной и той же дороге. В том ДТП виновным признали погибшего мужчину.
Юрий Мовшин руководил ГИБДД Кузбасса в течение 13 лет. Уволившись из Госавтоинспекции в 2012 году на пенсию по выслуге лет, он занял пост начальника департамента транспорта и связи Кемеровской области. Однако спустя несколько месяцев губернатор области Аман Тулеев отстранил его от должности за организационные недоработки при повышении цен на проезд в городском общественном транспорте. По данным СМИ, спустя несколько дней после увольнения Мовшин занял должность гендиректора ГУ «Кузбасспассажиравтотранс», на которой пробыл до лета 2015 года. Сейчас экс-гаишник работает в ОАО «Кокс».
