Цивилизация
Стремительно обесценивающийся рубль спровоцировал в ноябре резкий скачок спроса на автомобили. Не дожидаясь декабря, производители один за другим заявляют о повышении цен на свои модельные ряды.
Избавляясь от рублей и стараясь успеть до новых цен 2015 года, даже те россияне, которые не задумывались о покупке машины, сейчас отправились в автосалоны. Покупатели, которые собирались приобрести новое транспортное средство в новом году, также поменяли свои планы и стремятся совершить покупку его еще до предсказуемого скачка цен. Как правило, повышенным спросом пользуются либо бюджетные варианты оснащения, либо версии в самых престижных комплектациях. Сами дилеры уверены, что при дальнейшем падении рубля автопроизводители продолжат повышать расценки.
Кто насколько поднял цены?
Переписывают ценники представители как премиум-брендов, так и среднего и бюджетного ценовых сегментов.
Так, российское подразделение BMW с 1 декабря увеличит цены на весь модельный ряд в среднем на 10%.
В Mercedes-Benz «Газете.Ru» ранее заявляли, что цены будут определять продакт-менеджеры компании и они будут повышаться с курсом евро. По данным дилеров, стоимость немецких авто уже подросла примерно на 5%. С 1 декабря Volkswagen поднимает цены на Tiguan, Beetle, Golf, Touran, Passat и Phaeton — от 2% до 5% в зависимости от модели.
По данным СМИ, пересмотрят свои цены Renault и Hyundai. В начале декабря ожидается повышение цен до 5% на весь модельный ряд Chery.
По информации пресс-службы этой бюджетной китайской марки, если негативные тенденции на валютном рынке сохранятся, то с 1 января 2015 года цены могут подрасти на 10–15% относительно нынешних.
В компании Kia «Газету.Ru» ранее проинформировали, что к настоящему моменту стоимость автомобилей не увеличилась, но признались, что без повышения цен не обойтись. В Toyota заверили, что на данный момент планов по повышению цен нет.
В Ford Sollers признали, что уже подняли цены на 5%. В Mitsubishi «Газете.Ru» сообщили, что пока цены на все модели остаются на прежнем уровне. «Хотя момент повышения, скорее всего, будет у всех, но, когда он наступит, сейчас сказать сложно», — отметили в компании.
Покупают за наличные
По информации директора департамента корпоративных продаж ГК «АвтоСпецЦентр» (Audi, Porsche, Kia, Skoda и другие марки) Андрея Храмова, большая часть сделок на авторынке сейчас свершается за наличные.
На фоне ослабления рубля и ужесточения банковских требований к заемщикам доля автомобилей, приобретаемых в кредит, снизилась.
«Многие потенциальные покупатели, хранящие сбережения в рублях, действительно не стали откладывать покупку до начала 2015 года и ринулись в автосалоны, определенный ажиотаж среди клиентов уже отмечается, — рассказал Храмов «Газете.Ru». — Запасы стоков по ценам 2014 года подходят к концу — новые партии, которые салоны будут закупать после праздников, будут продаваться по новым ценам — речь идет о 10–15-процентном росте, в зависимости от бренда.
Эксперт отмечает важную тенденцию: вне зависимости от класса автомобиля,
наибольшим спросом пользуются самые бюджетные базовые варианты и комплектации «люкс».
«Это связано с тем, что покупатели, инвестирующие средства в машины, понимают, что через пару месяцев транспортные средства значительно вырастут в цене, — поясняет Храмов.
— За имеющиеся у них деньги люди стараются либо приобрести сейчас автомобиль классом выше, либо взять машину в максимальной комплектации, поскольку в скором времени за эту сумму купить подобный автомобиль будет просто невозможно».
Ажиотаж в премиуме и среднем сегменте
Директор по продажам дилерского центра Ford компании «Авилон автомобильная группа» Михаил Кузьмин сообщил «Газете.Ru», что на рынке наблюдается настоящий ажиотаж во всех ценовых сегментах и востребованы все комплектации.
«Задача номер один для крупных дилеров — избавиться от автомобилей с долгим сроком хранения, включая машины 2013 года, — отметил Кузьмин. — Ажиотаж будет продолжаться до конца года, пока у дилеров есть автомобили по старым ценам, возможно, и часть 2015 года.
В среднем по масс-брендам ожидается подорожание на 5%, премиум-бренды подорожают на 10–15%».
Рост цен не остановится
Руководитель отдела продаж компании «Артекс» (Jaguar Land Rover) Михаил Кормес сообщил «Газете.Ru», что в настоящее время наблюдается повышенный спрос на ранее выкупленные автомобили, поскольку они продаются с сохранением стоимости.
«Премиальный сегмент в ценовой категории от 4 млн руб. стабилен, сильно «просел» сегмент в диапазоне 1,6 млн — 2,5 млн руб., говорит Кормес. — Сейчас для дилеров открылась удачная возможность продать все, что ранее было выкуплено у заводов. У нас не осталось на складе автомобилей 2013 года, но у других дилеров они есть. Можно отметить ажиотаж: люди стараются купить машины до того, как они подорожают.
Если рубль продолжит свое падение, то, думаю, с большой вероятностью следует ждать очередного подорожания».
Дефицит в декабре
Директор по продажам ГК «АЛЕА» (Volkswagen, Jaguar Land Rover, Honda ) Дмитрий Иванов уверен, что уже в декабре в дилерских центрах будет наблюдаться дефицит машин.
«В дилерских центрах компании в ноябре наблюдается повышенный спрос на автомобили, — рассказал Иванов «Газете.Ru». — В случае с Jaguar Land Rover это в том числе связано с повышением цен. Ажиотаж по бренду Volkswagen объясняется участием ряда моделей в государственной программе утилизации и окончанием срока действия ряда выгодных для покупателей спецпредложений.
В декабре ожидается снижение количества продаж в связи с дефицитом товара на складе.
Наблюдался некоторый всплеск активности покупателей, но он уже заканчивается. Эффект покупательского спроса продержится еще чуть дольше из-за роста курса доллара. Есть информация, что с нового года автомобили подорожают на 3% по отношению к нынешним ценам».
В компании Mitsubishi «Газете.Ru» также сообщили, что из-за резко возросшего спроса некоторые дилеры уже сталкиваются с дефицитом ряда комплектаций.
Покупают все, что есть в наличии
После информации о повышении цен и отмене скидочных программ с нового года количество клиентов автосалонов увеличилось. Люди хотят успеть купить машину до подорожания. Спросом пользуются в первую очередь автомобили, которые есть в наличии либо уже прошли таможенную очистку и поступят к дилеру в ближайшее время. Об этом «Газете.Ru» сообщила Мария Малинская, директор дилерского центра «Hyundai РОЛЬФ Алтуфьево».
«Производители оставляют за собой право повысить цену на еще не поступившие в производство автомобили, и это удерживает большинство покупателей от предзаказа, — сказала Малинская. — Мы ожидаем, что до конца года цены на автомобили могут вырасти до 10%. Более длительный прогноз сложно дать из-за крайне нестабильной ситуации на валютном рынке».
В октябре компания «РОЛЬФ» продала 8341 автомобиля, что на 16,5% больше, чем за аналогичный период 2013 года. Среди премиум-брендов наилучшие результаты по итогам месяца показали Mercedes — 595 шт (+29,3%) , Lexus – 126 шт (+37%) Porsche – 34 шт (+70%). В сегменте массовых брендов наилучшая динамика у Skoda – 601 шт +137,5% и Renault – 866 шт +59,2%.
Мнение эксперта
Старший менеджер практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PwC Сергей Литвиненко согласен с тем, что последние полтора месяца на авторынке наблюдается повышенное оживление продаж.
«Показатель продаж неплохой: это связано с низким курсом рубля и ожиданиями роста цен в следующем году, — говорит Литвиненко.
— Наиболее популярные бренды продадут свои запасы уже до конца этого года, по отдельным моделям уже наблюдается дефицит — их нет в наличии, и их нужно заказывать.
Рынок также хорошо поддержали трейд-ин и программа по утилизации автомобилей».
Эксперт полагает, что в нынешних условиях время для покупки автомобилей ряда брендов, которые уже подняли цены, не так принципиально. Они уже подорожали, и второй волны роста цен в ближайшее время ждать не стоит. При этом есть смысл присмотреться к тем автомобилям, которые еще есть у дилеров в наличии, советует Литвиненко. По традиции в конце и в начале года цены будут наиболее привлекательными.
