Цивилизация
На заседании комиссии Федеральной антимонопольной службы (ФАС) представители Минобрнауки заявили об отмене своих требований к автошколам, введенных год назад.
Как пояснили в ФАС, расследование было начато по признакам возможного ограничения конкуренции. Служба увидела в требованиях, согласованных Минобрнауки, ГИБДД и Минтрансом, попытку «ограничения доступа на товарный рынок хозяйствующих субъектов», уточняет «Коммерсант». По данному факту ФАС возбуждено дело по ст. 16.4 закона «О защите конкуренции». Также штраф в размере от 20 тыс. до 50 тыс. рублей либо дисквалификация может грозить должностным лицам, подписавшим противозаконные Требования — заместителю министра образования и науки Исааку Калине, замминистра транспорта Сергею Аристову и начальнику ГИБДД Виктору Кирьянову.
В Минобрнауки прокомментировать исход заседания в ФАС на момент публикации не были готовы.
«Требования к образовательным учреждениям и организациям, осуществляющим подготовку и переподготовку водителей транспортных средств» были введены в декабре 2008 года. Они подразумевали лицензирование только тех автошкол, у которых в наличии окажется автодром «с перекрестком, железнодорожным переездом и светофором». Кроме того, площадки предполагалось оборудовать «системами автоматической фиксации экзаменационного процесса с помощью записывающего оборудования». Подобные требования могут выполнить не все автошколы.
Предполагалось также исключить из перечня практических упражнений, которым обучают водителей в автошколах и экзаменуют в ГИБДД «разворот в ограниченном пространстве». Вместо него планировалось ввести «повороты на 90 градусов», «старт», «проезд пешеходного перехода», «проезд регулируемого перекрестка», «проезд железнодорожного переезда», «экстренное торможение».
Практически одновременно с ФАС аналогичный протест против порядка экзаменов заявила Генпрокуратура. Её претензии были адресованы ГИБДД, разработавшей для экзаменаторов методику, соответствующую Требованиям Минобрнауки.
Федерация объединений автошкол поддерживает решение об отмене обязательного строительства компьютеризированных автодромов.
«Всё, конечно, будет зависеть от формулировки приказа Минобрнауки, которым будет оформлена отмена. Но в целом такое решение – правильное», — заявил вице-президент Федерации Владимир Чуков. По его словам, временное отсутствие документа, регламентирующего материальную базу автошкол, не приведет к проблемам. «Матчасть регламентируется и другими документами. Так, в начале 2009 года были приняты учебные планы и программы подготовки водителей, в которых содержатся все необходимые минимальные требования: наличие закрытого автодрома, наглядных пособий и электронных программ для теоретической подготовки», — говорит Чуков.
