Цивилизация
Во вторник американский автоконцерн Chrysler (владеет брендами Jeep и Dodge) сообщил о том, что достиг официальной договоренности об альянсе с итальянской компанией FIAT, Минфин США поддерживает этот союз, передают иностранные информагентства. Это объявление было сделано после того, как президент США Барак Обама отправил на доработку планы реструктуризации GM и Chrysler, отказав им в деньгах, пишет Wall Street Journal. Руководство Chrysler было уведомлено о том, что компания не получит в дальнейшем госпомощь, если не договорится о слиянии с итальянским концерном в течение 30 дней. После того как союз Chrysler и FIAT будет оформлен, правительство выделит $6 млрд на его развитие.
Особенностью американо-итальянского альянса станет то, что за владение 35% акций Chrysler FIAT не должен будет расплачиваться.
По условиям договора между компаниями, доля в американском концерне дается итальянцам взамен на их технологии. В обращении главы Chrysler Боба Нарделли говорится о том, что слияние «даст возможность выбора американцам на рынке экологически чистых автомобилей».
В FIAT понимают, что объединение нужно в первую очередь США, так как у Chrysler другого способа получить компактные модели, востребованные на рынке, в условиях кризиса просто нет. Глава итальянского автоконцерна Серджио Марчионне пообещал, что стратегический альянс с американским автогигантом, пострадавшим от финансового кризиса, улучшит финансовое положение Chrysler и сохранит рабочие места для его сотрудников, передает Associated Press. «Технологии, которыми владеет FIAT, нацелены на производство небольших автомобилей, экономично потребляющих топливо. Именно это будет главным для тех, кто в ближайшее время будет покупать автомобили Chrysler в Америке», — рассказал Марчионне. Он поблагодарил президента Америки за решение вопроса о достижении стратегического альянса между компаниями.
Между тем куда менее определенной кажется судьба главного автоконцерна Америки — General Motors. Формально у автопроизводителя есть 60 дней для того, чтобы представить правительству США новый план реструктуризации компании.
Однако в своем выступлении Барак Обама отметил, что он склоняется к тому, чтобы объявить компанию банкротом.
По словам президента, процедура банкротства поможет GM избавиться от долгов перед акционерами и обязательств по страхованию, сообщает Wall Street Journal со ссылкой на свои источники в Белом доме. Речь может идти о фактическом разделении компаний. При этом автоконцерн сохранит за собой всего два бренда — Cadillac и Chevrolet. Остальные будут распроданы. В настоящий момент компания также производит машины под марками Chevrolet, Cadillac, Buick и GMC, Opel, Daewoo, Hummer, Pontiac, Saab, Holden, Saturn и Vauxhall в 33 странах мира. Многие из них могут исчезнуть после того, как головная компания разорится, считает директор департамента опросов общественного мнения CNN Китинг Холланд. Кроме того, банкротство GM приведет к потере 2,5 млн рабочих мест в первый год, говорится в сообщении Центра исследования автомобильной промышленности.
