Цивилизация
Российского посла в Эстонии Александра Петрова пригласили в МИД республики и вручили ноту в связи с якобы имевшим место нарушением самолетом РФ эстонского воздушного пространства, сообщили ТАСС в диппредставительстве.
Главный штаб Сил обороны Эстонии накануне сообщил агентству BNS, что российский самолет Ty-204-300 утром 10 июня вошел без разрешения в воздушное пространство республики вблизи острова Вайндлоо и провел там менее одной минуты. У самолета был выключен транспондер и отсутствовал план полета, утверждают в ведомстве. Кроме того, воздушное судно не поддерживало связь по радио с диспетчерской службой Эстонии.
Москва неоднократно заявляла, что все полеты российских самолетов выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами.
При этом пилоты не нарушают границ других государств, заверяют в РФ.
Это первый в этом году случай, когда Эстония обвиняет Россию в подобном нарушении. В последний раз такое обвинение имело место в октябре прошлого года, передавал «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу Главного штаба Сил обороны Эстонии.
В ведомстве уточнили, что инцидент произошел утром 25 октября. По информации эстонских военных, российский самолет Ту-154, находящийся в подчинении МВД России, вошел в воздушное пространство республики без разрешения на подобные действия. При этом самолет находился над территорией Эстонии менее минуты, уточнили в Главном штабе.
У самолета был активирован транспондер, но не было плана полета, и воздушное судно не выходило на радиосвязь со службой воздушного движения Эстонии, отметили в Таллине. В связи с инцидентом эстонский МИД вызвал российского посла и передал ему ноту протеста.
В прошлом году было всего три таких случая. До этого Александр Петров получил ноту протеста от местного министерства иностранных дел за нарушение воздушного пространства российским Су-34, которое произошло 23 сентября. По данным Генштаба Сил обороны Эстонии, Су-34 находился в воздушном пространстве республики меньше минуты с выключенным транспондером и без какого-либо контакта с диспетчерами.
Но российское Министерство обороны опровергло все обвинения в нарушении самолетом ВКС РФ границ Эстонии.
Истребитель-бомбардировщик Су-34 может поражать наземные и воздушные объекты днем и ночью при любых метеоусловиях. Воздушное судно использует управляемое вооружение классов «воздух-поверхность» и «воздух-воздух». Су-34 способен преодолеть 4 тыс. км, его максимальная скорость составляет 1,9 тыс. км/час, а боевая нагрузка — до 8 т.
В мае прошлого года Александру Петрову вновь вручили ноту в связи с подобным инцидентом. Тогда Силы обороны Эстонии сообщали, что 18 мая вблизи острова Вайндлоо в воздушное пространство республики без разрешения вошел принадлежащий ВМФ России самолет Ту-154. Он провел там меньше минуты, в течение которых его транспондер был включен.
В Таллине признали, что российский самолет следовал предоставленному плану полета. Вместе с тем в республике утверждают, что экипаж воздушного судна не поддерживал связь с диспетчерами.
В 2018 году подобные случаи возникали несколько раз, особенно часто — летом.
Так, 12 июля эстонские военные заявили, что воздушное пространство республики нарушил самолет ВВС России Ил-76.
«Днем в районе острова Вайндлоо самолет ВВС России Ил-76 без разрешения вошел в воздушное пространство Эстонии и находился там около минуты. Транспондер самолета был включен, однако план полета представлен не был. Самолет не вступал в контакт с эстонской диспетчерской службой», — отметили в пресс-службе эстонских Сил обороны.
Аналогичное заявление прозвучало всего двумя днями ранее. Эстонские военные сообщили, что в районе острова Вайндлоо в воздушное пространство Эстонии без разрешения вошел российский самолет Ил-96.
Еще одно такое же обвинение было предъявлено Москве 20 июня. В сообщении пресс-службы эстонских Сил обороны уточнили, что самолет Ту-154М нарушил воздушное пространство в районе Вайндлоо и находился там около минуты с включенным транспондером и без полетного плана. Помимо этого, как утверждают в Таллине, воздушное судно не вступало в радиоконтакт с диспетчерскими службами Эстонии. По этому поводу российскому послу также вручили ноту.
