В России хотят довести долю отечественных самолетов в парке крупнейших авиакомпаний до 25% к 2027 году. Об этом со ссылкой на паспорт госпрограммы «Развитие авиационной промышленности» сообщает ТАСС.
На финансирование госпрограммы до 2027 года предполагается направить около 305,8 млрд рублей.
Ожидается, что рост доли отечественной техники будет происходить постепенно. Предполагается, что к 2025 году парк российских авиакомпаний будет укомплектован произведенными в РФ самолетами на 19%, к 2026 году — на 20%, а к 2030 году — на 30%.
Доля российских вертолетов, которых и сейчас подавляющее большинство, к 2027 году увеличится незначительно: с 88,3% до 88,7%, следует из документа.
18 сентября сообщалось, что первый полет пассажирского авиалайнера МС-21 в полностью импортозамещенном исполнении состоится в 2024 году. По словам министра промышленности и торговли России Антона Алиханова, двигатель ПД-14 уже прошел сертификацию.
19 сентября стало известно, что Казанский авиастроительный завод поставит 100 Ту-214 авиакомпании S7. Подписание документа состоялось на Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова — филиале АО «Туполев».
Ранее в «Ростехе» назвали количество находящихся в эксплуатации «Суперджетов».