Нико Росберг выиграл Гран-при Японии, принеся «Мерседесу» Кубок Конструкторов

Победитель Гран-при Японии передает привет всем читателям «Газеты.Ru»!

ROS: «Harooo!» �� @nico_rosberg #JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/ikA3VeZwVm

— Formula 1 (@F1) 9 октября 2016 г.

На этом мы завершаем нашу трансляцию. Впереди еще 4 этапа сезона — 2016 «Формулы-1», на которых будут разыграны важнейшие для определения чемпиона мира очки. Вместе с вами этим ранним воскресным утром гонкой наслаждался Алексей Стеклов. Всем добра!

Квят так и остался 13-м. Достойный пилотаж показал россиянин, учитывая, что рассчитывать на что-то «Торо Россо» в этой гонке вряд ли могли. Даниил опередил Сайнса, и это уже немало значит.

Отметим всех, заработавших очки в гонке на трассе «Сузука»: Росберг — Ферстаппен — Хэмилтон; Феттель — Райкконен — Риккардо — Перес — Хюлькенберг — Масса — Боттас.

Преимущество Росберга над Хэмилтоном в личном зачете пилотов увеличилось до 33 очков.

«Мерседес» завоевывает Кубок Конструкторов «Формулы-1» сезона — 2016. Фантастика, это их третья победа подряд!!

Ферстаппен — второй, Хэмилтон — третий! А это значит, что...

Есть первая для Росберга победа в Гран-при Японии!! Поздравляем немецкого пилота «Мерседеса»!!

Стартовал последний круг! Росберг комфортно лидирует.

Хэмилтон!! Сейчас или никогда, решил британец. Он пытался пройти голландца по внутренней траектории в последней шикане, тот закрыл траекторию, но аккуратно. Льюис был вынужден срезать шикану и вернулся на трассу позади «Ред Булл». Честная красивая борьба.

Использует DRS Льюис, но максимум, что получается — отыграть у Ферстаппена отставание в районе 0,3 с. Этого недостаточно, чтобы выйти вперед.

Росберг несется к своей очередной победе в текущем чемпионате.

После первой тройки: 4-й — Феттель, затем Райкконен, Риккардо, Перес, Хюлькенберг, Масса и Боттас.

Стартовал 50-й круг. Преимущество Росберга не вызывает сомнений — почти 6 с «привозит» от Ферстаппену.

Не получается у Хэмилтона приблизиться на дистанцию атаки. А у нас, тем временем, остается 4 круга до финиша!

Каждое очко для Хэмилтона сейчас на вес золота. Неудача в Малайзии оказалась совсем не кстати для пилота, ведущего борьбу за чемпионский титул.

С помощью DRS Льюис приближается к Максу на стартовой прямой. 0,4-0,5 с примерно между «Ред Булл» и «Мерседесом».

Количество жалоб на игнорирование пилотами голубых флагов сегодня зашкаливает. Совсем недавно круговым стал Даниил Квят (все так же на 13-й позиции).

Льюис сможет использовать DRS в борьбе за вторую строчку. Примерно 0,3 с отыграл британец на последнем круге.

Менее секунды уже между Ферстаппеном и Хэмилтоном!

Росберг опережает Ферстаппена на 5,5 с, причем «Мерседес» идет быстрее «Ред Булла» примерно на 0,4 с на круге. А Хэмилтону остается до Макса около 1,5 с — до возможной атаки на болид «быков» остается круг-два.

Остается 10 кругов в гонке Гран-при Японии «Формулы-1»!

Без конца возмущаются лидеры тем, что им мешают круговые пилоты. Феттель и Ферстаппен в этом самые активные. А вот от Хэмилтона таких недовольств не слышно, он молча сокращает отрыв.

Всего за круг сокращает отрыв Льюис. 2,5 секунды остается «Мерседесу» до второй строчки.

Льюису остается около 4 секунд до идущего вторым Ферстаппена. Феттель держится прямо позади.

Остается менее 15 кругов до конца гонки Гран-при Японии!

Квят ведет борьбу на 13-й позиции. Конечно, «Торо Россо» сложно рассчитывать на очки в Японии при условии, что никто из лидеров не сойдет.

Пятым идет Райкконен, за ним Риккардо, Перес, Хюлькенберг, Масса и Боттас.

Росберг лидирует, второй — Ферстаппен (+5,4 с), затем Хэмилтон (+7,6 с), за ним Феттель в менее чем секунде.

Феттель вернулся в гонку четвертым, позади Хэмилтона, который ставит быстрейший круг!

Феттель заезжает на пит-лейн за свежей резиной. И ставит Soft!!

В боксах Хэмилтон!! Остановка проходит без проблем — британец возвращается на трассу четвертым, позади Ферстаппена, но впереди «Феррари» Райкконена.

Риккардо заезжает в боксы и ставит новый Hard. Небольшая заминка с передним правым колесом стоила австралийцу 2-3 секунд.

Феттель продолжает лидировать на Hard, которому 20 кругов! За ним в 4 с позади Хэмилтон. Росберг третий (+2,4 с).

Разошелся долгой гневной тирадой в адрес круговых медленных пилотов Феттель. Неловко пытался уйти с траектории «Манор», вызвавший недовольство немецкого пилота «Феррари».

Другая шинная стратегия у «Форс Индии» — оба их пилота получили свежие Medium.

Росберг заезжает на пит-лейн, и механики «Мерседеса» ставят ему Hard. В лидеры Гран-при Японии выходит Феттель, за ним Хэмилтон. Росберг возвращается на трассу третьим.

Тем временем Райкконен, заехавший на пит-стоп кругом ранее, ставит лучший круг в гонке!!

В боксах Ферстаппен!! Жаловавшийся на шины голландец получает свежий Hard.

Алонсо закрывает «калитку» перед Сайнсем, вынуждая испанца выйти за пределы трассы. Немного потерял на этом пилот «Торо Россо».

Райкконен в боксах. Финский пилот «Феррари» получает еще один Hard. Soft — Hard — Hard получается по шинной стратегии скудерии.

Судя по всему в ближайшие пару кругов нас ждет вторая волна пит-стопов. Первые пилоты уже переобулись во второй раз, как Квят например. Настает время лидеров.

В боксах Квят!! Свежий Hard получает россиянин, и возвращается на трассу 21-м...

Хэмилтон на четвертой позиции — он выигрывает примерно по 0,5 с на круге у Феттеля и Ферстаппена. но до виртуального подиума британцу еще почти 11 секунд.

«Теряю заднюю часть болида, сцепления не хватает», — жалуется Ферстаппен. Отрывы между голландцем и Росбергом впереди и Феттелем позади остаются неизменными.

Квят, Алонсо и Сайнс ведут борьбу за 16-ю строчку. Принципиально для «Макларена» на домашней трассе для «Хонды» выступить как можно более успешно, если это выражение подходит для борьбы в середине второй десятки пилотов.

Ферстаппену до лидирующего Росберга около 4 с. А вот Феттель ближе к Максу — лишь 2,5 с разделяют пилотов «Ред Булл» и «Феррари».

21 круг из 53 позади.

Успокоили Даниила: «Просто следи за шинами».

До идущего 15-м Насра Квяту остается около 1,5 с. Алонсо позади в 0,7 с.

Квят идет 16-м, единственный из всех пилотов на Soft. «Не знаю, что мне делать», — признался по радио россиянин.

Сверимся с протоколом. Первая десятка: Росберг — Ферстаппен — Феттель Хэмилтон — Риккардо — Райкконен Перес — Боттас — Хюлькенберг — Масса

Здорово добавили изюминки в гонку питстопы — вернувшиеся в трафик гонщики были вынуждены совершить несколько красивых обгонов.

Райкконен прорвался вперед!

Хэмилтон несется вперед с феноменальной скоростью! Риккардо, Масса и Боттас повержены — действующий чемпион мира уже 4-й!!

Росберг лидирует. За ним Ферстаппен, затем Феттель, Боттас и Масса. Хэмилтон заехал на пит-стоп, где получил свежий Hard. Британец 7-й, прямо перед ним Риккардо.

Очень напряженно сейчас на пит-лейне, почти пробка из болидов: «Ред Булл» смогли спровоцировать конкурентов на активные действия.

Квят после питстопа идет 19-м на комлекте Soft, который использовался ранее в квалификации.

Надеются опередить своих конкурентов в «Ред Булл» за счет более раннего питстопа. Ферстаппен вернулся на трассу шестым, а вот Риккардо лишь 11-м и сразу попал в трафик.

Ферстаппен получает свежий Hard, покидает боксы как раз вовремя, чтобы уступить место у механиков своему напарнику. Риккардо тоже в боксах и ставит новый Hard.

Ферстаппен в боксах, также заезжают на «переобувку» Грожан и Квят!

Снова жалуется Ферстаппен. Хочет свежий комплект шин голландец.

Квят, тем временем, продолжает удерживать 11-ю позицию. Прямо за ним в полсекунды позади — Сайнс.

Перес, идущий четвертым, собрал за собой Риккардо, Райкконена и Хэмилтона. Вот это погоня!! Каждого из пилотов разделяет около секунды.

Жалуется на управляемость Ферстаппен, а затем слишком широко из поворота выходит Райкконен, цепляющий куски искусственного газона. Опасно, но все обошлось!

Льюис проходит Хюлькенберга и становится седьмым. Но совершить обгон британцу удалось лишь на стартовой прямой с DRS.

Переживают в «Мерседесе»: Льюис теряет в траффике около 2 секунд на круге по сравнению с лидирующим в гонке напарником.

Райкконен проходит Хюлькенберга и занимает 6-ю строчку.

На повторе видно, что не самый удачный старт Риккардо вкупе с медленным болидом Хэмилтона помешал двум «Феррари» прорваться вперед.

На старте третьего круга Феттель проходит Переса в борьбе за третью строчку. Немец устремляется вперед, а на мексиканца начинает оказывать давление Риккардо.

Прекрасно среагировал на старте Ферстаппен, что позволило голландцу выйти на вторую строчку. А вот Хэмилтон вынужден извиняться за провал перед своей командой по радио. «Не переживай, Льюис», — подбодрили своего пилота из боксов.

Квят — на 11-й строчке!

Четвертым идет Феттель, прямо за ним Риккардо, Хюлькенберг и Райкконен. Затем Хэмилтон, Грожан и Гутьеррес замыкают десятку.

Росберг сохранил лидерство, за ним Ферстаппен и великолепно использовавший возможность прорваться вперед Перес.

Обошлось без столкновений в первом повороте, но Хэмилтон провалил старт!! Он 8-й!!

Огни гаснут!!! Старт!!!

Все готово к старту!

Тем временем в Японии стартовал установочный круг. До старта осталось совсем немного!

Даниил Квят уходит в бой с 13-й позиции и будет стартовать на свежем Soft.

Все пилоты из первой десятки стартуют на своих комплектах Soft, использованных в квалификации. Но уже Боттас и Масса на 11 и 12 стартовых позициях будут использовать Medium.

Таким образом первая десятка на старте выглядит следующим образом: Росберг — Хэмилтон Ферстаппен — Риккардо Перес — Феттель Грожан — Райкконен Хюлькенберг — Гутьеррес

Пилоты «Феррари» чаще других из действующих гонщиков оказывались на подиуме Гран-при Японии. Смогут ли они улучшить свою статистику несмотря на полученные перед стартом штрафы?

Незадолго до старта стало известно, что Кими Райкконен получит штраф за смену коробки передач и будет стартовать 8-м.

Чаще всех из действующих пилотов на Гран-при Японии побеждал Себастьян Феттель (4 раза), ему в спину дышит Хэмилтон, выигравший большие призы страны восходящего солнца 3 раза.

Квалификацию японского этапа выиграл Нико Росберг, опередивший своего напарника по «Мерседесу» Льюиса Хэмилтона. Немец уйдет в бой с поула.

Доброго утра всем поклонникам «Формулы-1». «Газета.Ru» начинает онлайн-трансляцию гонки Гран-при Японии. Вместе с вами за развязкой интриг на трассе «Сузука» будет следить Алексей Стеклов.

Начало трансляции с трассы «Сузука» — в 07:30 мск.

Приветствуем всех любителей автоспорта. «Газета.Ru» ведет текстовую онлайн-трансляцию гонки 17-го этапа чемпионата мира «Формулы-1» Гран-при Японии.