«По Подмосковью пройдет 137 км этого пути, а его общая длина составит более 1 тыс. км. До конца года обустроят 56 км дорожек маршрута», — говорится в сообщении Telegram-канала «Воробьев LIVE».
Воробьев указал на огромный запрос на веломаршруты – велосипед становится у жителей Подмосковья все более популярным видом транспорта. «Буквально в каждом городе велосипед или электрический самокат стали уже нормой жизни», — отметил он, поблагодарив компанию «Миллхаус» Абрамовича, включившуюся в этот проект.
«Нужно сказать спасибо Роману Абрамовичу за участие в жизни Подмосковья и его команде, которые делают эти проекты добросовестными, удобными и комфортными для жителей! Спасибо команде и его инвестициям», — сказал губернатор.
Он добавил, что в регионе появляются новые веломаршруты: их собираются сделать в каждом округе, чтобы постепенно они связали парки и исторические места. В этом году в Московской области построят сотни километров дорожек для бициклов, пишет газета «Подмосковье сегодня».
О проекте
Протяженность пилотного участка — 23 км. Перед открытием между правительством Московской области и АНО «Вело 1» было подписано соглашение о взаимодействии. Его цель — развитие велоинфраструктуры в регионе и создание новых участков маршрута «Вело 1».
«Вело 1» — первый подобный веломаршрут в России, он свяжет две столицы: путь пройдет вблизи 300 населенных пунктов и 400 культурных, исторических и природных достопримечательностей. Предполагается, что его создание будет развивать внутренний туризм, объединять вокруг себя сообщество велоэнтузиастов, спортсменов, путешественников, популяризировать здоровый образ жизни и велокультуру.
В рамках проекта в Подмосковье появятся десятки километров новых велодорожек. «Конечно, нам очень приятно, что эти перемены чувствуют люди. Поэтому, веломаршрутам быть. Еще один маршрут будет от Одинцова до Рузы, через Звенигород. Поэтому планов громадье, уверен, что они реализуются», — заявил Воробьев в эфире телеканала «360».
«Здесь и ранее уже был регулярный поток тех, кто на прилегающих территориях живет. Благодаря информированию больше людей будет сюда приезжать. Везде востребованы велосипеды. Мы видим этот запрос и всю инфраструктуру, тротуары, дороги строим с удобными и безопасными съездами для того, чтобы это было доступно человеку. Это важно», — отметил он.
Воробьев уточнил, что работы ведутся поэтапно. «Мы уже видим и следующий запрос, это и туалеты, и камеры видеонаблюдения, освещение. Все это мы смотрим, думаем. Максимально постараемся реализовать. От МКАДа до Дубны этот маршрут уже будет готов в конце 2022-го — в начале 2023-го», — сообщил губернатор.