По состоянию на 13.00 мск, существует несколько версий развития событий с поисками Ан-26.
Телеканал «360» со ссылкой на сына одного из участников поисковой операции сообщил, что обломки Ан-26 были обнаружены с вертолета примерно в 3,8 км от поселка Палана. Гендиректор компании «Камчатское авиапредприятие» Алексей Храбров также в беседе с ТАСС проинформировал об обнаружении обломков, однако подробности, по его словам, станут известны не ранее следующего дня (по местному времени). В экстренных службах, помимо прочего, рассказали агентству, что перед падением Ан-26 столкнулся с сопкой, что привело к разрушению самолета. РИА «Новости» же, ссылаясь на главу авиакомпании, пишет, что лайнер врезался в береговую скалу, часть обломков попала в море. Он же подчеркнул, что к крушению мог привести сильный боковой ветер.
Газета «Известия» эту информацию дополняет тем, что обломки Ан-26 нашли у берега недалеко от поселка Палана с помощью коптера, спасательные группы пока не могут до них добраться. Выживших, по предварительным данным, нет. В Росавиации пояснили, что работы затруднены из-за особенностей ландшафта.
Об инциденте с пассажирским самолетом Ан-26, напомним, стало известно утром 6 июля. Лайнер следовал по маршруту Петропавловск-Камчатский — Палана и перестал выходить на радиосвязь с наземными службами в назначенное время, пропав с радаров, сообщили в региональном ГУ МЧС.
«Днем 6 июля [по местному времени] в оперативную дежурную смену Центра управления в кризисных ситуациях главного управления МЧС России по Камчатскому краю поступила информация о том, что самолет Ан-26, совершавший пассажирский рейс Петропавловск-Камчатский — Палана, в указанное время не вышел на плановый сеанс связи», — рассказали РИА «Новости» в экстренных службах.
В правительстве Камчатки вскоре уведомили о поисковой операции. По распоряжению губернатора края Владимира Солодова создан оперативный штаб, его курирует министр специальных программ Камчатки Александр Заболиченко. По тревоге были подняты все оперативные службы, маршрут пропавшего судна исследовали силами вертолета и спецсамолета, дроны. Также к поискам были привлечены спасатели региональной поисково-спасательной баз и представители регионального филиала МЧС России, в район возможного падения также был направлен противолодочный самолет Ил-38 Морской авиации Тихоокеанского флота.
На борту Ан-26 находились 28 человек. Из них 22 пассажира, включая одного ребенка 2014 года рождения, и шесть членов экипажа.
Пассажиры самолета — преимущественно жители поселения Палана, куда и направлялся лайнер. В администрации Тигильского района уточнили, что в их числе находились четверо представителей администрации: глава поселка Ольга Мохирева, начальник мобилизационного отдела администрации Паланы Александр Андрейкин, его супруга, глава финансового управления администрации Ольга Андрейкина и заместитель начальника отдела образования, социальной защиты, культуры и спорта администрации Юлия Суровцева.
Ан-26 принадлежал АО «Камчатское авиационное предприятие». Агентство ТАСС уточняет, что сертификат летной годности самолета истекал в августе 2021 года, он эксплуатировался с октября 1982-го, а нынешнему оператору принадлежал с 2013-го.
Говоря о возможных версиях случившегося, источник ТАСС в экстренных службах первоначально подчеркнул, что Ан-26 мог потерпеть крушение, когда снижался для посадки, и упасть в море. В районе предполагаемой катастрофы фиксировалась сплошная облачность на высоте 300-600 метров, констатировала глава отдела метеопрогнозов по региону Анна Приходько. Росавиация также выступила с релизом, отмечая, что вблизи аэропорта метеоусловия в момент посадки были сложными.
Тем не менее зампредседателя правительства Камчатки Александр Заболиченко, ссылаясь на Росавиацию, сообщил, что Ан-26 на посадку заходил со стороны суши, а не моря. На радиосвязь лайнер перестал выходить примерно за 10 км от аэропорта места назначения (или 9 минут до прибытия).
Возможной причиной крушения Ан-26, по первоначальным данным, могла стать ошибка пилотов ввиду плохой видимости. «О каких-либо неполадках экипаж не докладывал, что указывает на стремительность ситуации», — сказал источник ТАСС.
При этом известно, что самолет перед вылетом был технически исправен, а экипаж прошел плановое предрейсовое освидетельствование.
По факту исчезновения Ан-26 Дальневосточным следственным управлением на транспорте СК РФ возбуждено уголовное дело. Имеющиеся факты указывают на признаки преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта»), заявили в ведомстве. Комиссию для выяснения обстоятельств ЧП, сформированную Росавиацией по поручению премьер-министра Михаила Мишустина, возглавил глава Минтранспорта России Виталий Савельев.