Европейская комиссия предложила Финляндии перейти с русского стандарта железнодорожной колеи на европейский. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на министерство транспорта и коммуникаций Финляндии.
По информации агентства, ЕК предложила Финляндии строить новые железнодорожные пути по европейскому стандарту. Также должен быть составлен план по переводу существующих путей на европейскую колею. Европейская колея равна 1435 мм, русская колея составляет 1524 мм. В Финляндии используется русская колея.
При этом в Финляндии не поддерживают идею ЕК по переходу на европейскую колею.
«Финляндия не приемлет никаких изменений в ширине колеи, и я верю, что наше мнение будет услышано в ходе дальнейшей подготовки. Совершенно очевидно, что особые обстоятельства Финляндии должны быть приняты во внимание, и наша колея должна быть сохранена. Изменение ширины колеи не является экономически выгодным», — заявил глава министерства транспорта и коммуникаций Финляндии Тимо Харакка.
Ранее экс-премьер Литвы Альгирдас Буткявичюс заявлял, что российский грузовой транзит через территорию балтийской республики в Клайпедский государственный морской порт приносил госпредприятию «Летувос гележинкеляй» (Железные дороги Литвы) самую большую прибыль.