Мировые энергорынки в 2022 году столкнулись с очередной «аномалией», когда ведущий экспортер топлива Индия стала серьезным импортером. Об этом сообщает Bloomberg.
Импорт бензина со стороны Индии вырос примерно до 13 тыс. баррелей в день, что стало максимумом с конца прошлого года. Импорт дизтоплива же может вырасти до рекордных с февраля 2020 года показателей, до 48 тыс. баррелей в день.
В публикации отметили, что резкий и неожиданный спрос на топливо связан с необходимостью покрыть местный дефицит. Сама же нехватка топлива в стране произошла после резкого роста цен на нефть в мире, после которого частные нефтеперерабатывающие заводы в стране стали продавать топливо за пределы Индии.
Аналитики посчитали, что активность Индии приводит к уменьшению запасов топлива во всей Азии. В свою очередь Китай, который был основным поставщиком дизтоплива и бензина в регионе, начал сокращать свои операции.
27 июня The Guardian, ссылаясь на заявление аналитика Алекса Лоусона сообщила, что нефть из России продолжит поступать в Европу через «черный ход», которым станет Индия.