Житель Москвы по имени Сергей обнаружил на своем автомобиле Omoda C5 трещину на двигателе через 9 месяцев после покупки. Также у машины треснули фары, сообщает Life со ссылкой на SHOT.
По его данным, автовладелец обнаружил на своей машине течь антифриза. После семи диагностик дилер выявил причину — трещину головки блока цилиндров. После этого ремонт автомобиля затянулся, и сроки его возврата сдвигают, утверждает Shot. Причиной этого называют отсутствие на центральном складе запчастей необходимых деталей. При этом объем работ и необходимые запчасти для ремонта были согласованы быстро. Помимо двигателя у Omoda C5 треснули фары, однако дилер отказался устранять эту неисправность, объяснив появление трещин «пескоструем» на дороге.
В компании Omoda сообщили, что на этом автомобиле в ходе технической экспертизы в июле был выявлен дефект головки блока цилиндров и производителем был согласован ремонт по гарантии.
«Данный случай – трещина головки блока цилиндров двигателя — является первым и единственным на территории России среди всех моделей марки Omoda. В настоящее время специалисты дилерского центра устранили данную неисправность, заменив проблемную деталь двигателя на новую, — сообщили в компании Omoda. — Также считаем важным отметить, что со стороны компании не была нарушений предельного срока гарантийного ремонта».
Там подчеркнули, что все детали для выполнения данного ремонта были в наличии на центральном складе и были доставлены к дилеру в течение двух дней. После всестороннего изучения упомянутых трещин на фарах установлено, что они являются следствием эксплуатационных повреждений, и не носят производственный характер.
Ранее седан Omoda S5 GT сломался через полчаса после покупки.