«Газета.Ru» смогла выяснить информацию о нарушениях ПДД, которые, как оказалось, регулярно допускает участник скандального ДТП на МКАД, внук экс-губернатора Хабаровского края и экс-полпреда президента в Дальневосточном федеральном округе Игорь Ишаев. Это стало возможным благодаря специальному мобильному приложению для контроля за полученными штрафами. Ранее МВД засекретило информацию о штрафах ГИБДД и количестве допущенных нарушений у разогнавшегося до 225 км/ч перед ДТП на МКАД стритрейсера.
Как уточнили в ведомстве, любая информация по этому вопросу является закрытой и пока разглашаться не будет. При этом обычно информация по таким запросам в отношении водителей все-таки предоставляется.
По данным мобильного приложения, теперь уже 23-летний Ишаев до того, как разбил свой Mercedes-Benz CLS с госномером В063ВВ 777 черного цвета, регулярно допускал как мелкие, так и более серьезные нарушения ПДД. Главным образом он превышал допустимый скоростной режим.
Штрафы за езду на скорости 138–158 км/ч он получал регулярно с самого момента приобретения автомобиля в августе 2015 года.
Немецкая иномарка была поставлена на учет 12 августа 2015 года, а уже 15 августа водитель получил штраф ГИБДД на 2 тыс. руб.
Учитывая, что постановления выписываются через два-три дня после нарушения, можно предположить, что первое из них было совершено в первый же день езды на автомобиле.
За 2016 год Ишаев заплатил более 160 тыс. руб., чтобы закрыть более 160 постановлений на сумму от 500 до 5 тыс. руб.
В 2017 году пик полученных штрафов пришелся на март — в распоряжении «Газеты.Ru» оказались кадры фотофиксации езды Ишаева на высокой скорости. 8 марта 2017 года он разогнался до 110 км/ч на Новокуркинском шоссе (разрешенная скорость — 60 км/ч).
Одно из последних нарушений — езда по Живописному мосту на скорости 140 км/ч 11 марта 2017 года в 0.42 — скорость движения там ограничена 60 км/ч. Очередной штраф Ишаев получил через пару минут — в районе Крылатской улицы — там он вместо положенных 60 км/ч ехал на скорости 83 км/ч.
За два дня до рокового столкновения с Kia Rio на МКАД, которое произошло 15 марта, Ишаев отметился ездой по Рублевскому шоссе на скорости 127 км/ч.
При этом Ишаев в последнее время стал менее ответственно следить за оплатой штрафов. Сейчас за ним числится девять неоплаченных штрафов ГИБДД на сумму 21 750 руб. Они были выписаны в 2017 году и уже переданы в службу судебных приставов. Если водитель проигнорирует их требования, они смогут изъять и продать описанное имущество для погашения задолженности.
Отметим, что, по данным «Газеты.Ru», на Mercedes-Benz была оформлена открытая страховка — то есть теоретически за рулем автомобиля мог находиться кто угодно.
Однако выписанные штрафы с камер фотовидеофиксации в автоматическом режиме отправляются именно владельцу транспортного средства, который несет за него ответственность. Кроме того, судя по фотографиям на постановлениях, в большинстве случаев за рулем наверняка угадывается сам Ишаев — его отличают характерные татуировки на руках.
Сам он ранее в своем инстаграме рассказывал, что водит с 13 лет и с тех пор сменил 21 автомобиль.
«С течением времени оставлял только избранных, мощных», — признавался Ишаев. В качестве доказательств он делился фотографиями своих Gelandewagen, Mercedes, BMW и Bentley. Один из любимчиков автоколлекционера — Mercedes McLaren SLR ценой под 15 млн руб. Поездкой на нем Ишаев похвастался через пару дней после резонансной аварии на МКАД с участием фуры и трех автомобилей. Этот суперкар выпускался совместно Mercedes-Benz и McLaren с 2003 по 2009 год. Под капотом у него мотор мощностью не менее 650 л.с. Судя по фотографиям и видеозаписям в инстаграме Ишаева (сейчас аккаунт закрыт, а фотографии удалены), молодой человек частенько гонял по Москве на скорости под 230 км/ч.
Примечательно, что в своем аккаунте в соцсети «ВКонтакте» Ишаев уже открестился от своих заявлений в инстаграме, где грозил разобраться с каждым, кто нелицеприятно высказывался о его семье. А также и от того, что профиль «wolf063», в котором делались публикации, принадлежит именно ему.
«Прошу обратить внимание, что я не имею отношения к странице wolf063. Вся правдивая информация находится только на моей странице! Люди, прошу, не верьте в проплаченный развод», — написал Ишаев.
По словам адвоката Марата Аманлиева, напрямую на ход расследования информация о количестве нарушений и штрафов по линии ГИБДД повлиять не может. Но эти данные характеризуют молодого человека как водителя, который склонен постоянно превышать скоростной предел.
«Даже ответственный водитель может иногда превысить скорость, но не на 60–80 км/ч и с такой периодичностью, — говорит Аманлиев «Газете.Ru». — И в дальнейшем если именно Ишаев будет признан виновником ДТП и дело дойдет до суда, то эти нарушения, конечно, подпортят его характеристику». Нежелание силовых структур официально сообщать информацию о допущенных Ишаевым нарушениях адвокат объясняет «особенным подходом».
«Он ведь далеко не простой гражданин России, и поэтому в МВД по Москве не хотят навлечь на себя беду. Хотя мы знаем, что, когда им это нужно, информация о нарушениях той же Мары Багдасарян сразу становится открытой», — заявил адвокат.
Напомним, что в ночь на 15 марта 2017 года на внешней стороне МКАД в районе шоссе Энтузиастов произошла авария при участии люксового купе Mercedes-Benz CLS, груженной продуктами фуры и двух легковушек — Nissan и Kia Rio. В интервью «Газете.Ru» участница резонансного ДТП Анна Марухина, которая управляла Kia Rio, с ужасом вспоминала события того дня, когда, по ее словам, в нее на скорости 225 км/ч врезался Mercedes под управлением Игоря Ишаева. Девушка, как и другие участники аварии, осталась жива. Сам Ишаев заявил, что его подрезали. В настоящее время по факту аварии возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 264 УК России «Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека». Максимальная ответственность по ней предполагает лишение свободы на срок до двух лет. В настоящее время проводится трасологическая экспертиза.