Видеозапись была опубликована в социальных сетях и сразу же вызвала огромный резонанс. На трехминутном ролике, снятом, по словам автора, 22 января у дома 25 по улице Гастелло в Красноярске, видно, как скорая помощь пытается проехать во двор, но этому мешает встречный припаркованный автомобиль. Объехать его медики не могут — проезд слишком узкий. Увещевать женщину-таксиста — именно она, судя по комментариям авторов ролика, была за рулем — водитель «скорой» пытался даже с помощью громкоговорителя, однако никакого эффекта это не возымело.
Противостояние сопровождается различными выкриками очевидцев, которые напряженно обсуждают ситуацию. Они просили автомобилистку освободить путь, но та заявила, что «не может проехать» и что у водителя «скорой» есть место для маневра. «Она, что, сдавать назад не умеет?» — возмущались свидетели, не жалевшие жестких выражений и даже оскорблений в адрес женщины-водителя.
После длительных препирательств такси все же сдает назад, позволяя «скорой» проехать. При этом во время инцидента на машине медиков был выключен звуковой сигнал — работала только мигалка.
Между тем, согласно ПДД РФ, чтобы добиться права приоритета на дороге, водитель «скорой» должен был включить не только мигалку, но и звуковую сирену.
«Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8–18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения. Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу», — говорится в пункте 3.1 ПДД РФ.
Пункт 3.2 правил гласит, что «при приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства».
«Никакого преимущества перед встречной машиной в данном случае у «скорой» не было. Это все равно, если бы она ехала вообще без проблескового маячка. Закон на эту тему не содержит двусмысленности — должны быть включены и мигалка, и звуковой сигнал», — заявил «Газете.Ru» автомобильный юрист Александр Рыбалко.
После первых сообщений СМИ инцидентом сразу заинтересовались в полиции.
«Сейчас по данному факту идет проверка. Мы устанавливаем личности участников инцидента.
К тому же пока даже нет уверенности, что все это было в Красноярске. Об этом сообщил только автор ролика. Поэтому по существу информации никакой пока нет, она должна появиться в ближайшие дни», — рассказал «Газете.Ru» замначальника пресс-службы краевого управления МВД Владимир Юрченко. Он также отметил, что пока проверка проводится по факту возможного административного нарушения.
В региональном минздраве уже сообщили, что медики в этот момент ехали на вызов, но он не был экстренным и по итогам инцидента никто не пострадал.
Тема привилегий для машин экстренных служб оказалась в центре внимания около двух недель назад после нашумевшего инцидента на Камчатке. Там «скорая» не успела к умирающему пациенту, не доехав до нужного подъезда несколько сотен метров, так как ей заблокировал проезд встречный автомобиль. Медики долго и безуспешно пытались заставить автомобилистов уступить им дорогу, но те наотрез отказывались. При этом совсем рядом было свободное место для маневра.
После того как на место события приехали полицейские, врачи все же смогли доехать до нужного подъезда, но к тому времени 21-летний мужчина уже скончался. По данному эпизоду камчатскими следователями было возбуждено уголовное дело по факту причинения смерти по неосторожности. При этом следователи намерены проверить и действия врачей на предмет халатности.
В частности, многие наблюдатели отмечали, что медики могли не тратить драгоценное время на споры, а дойти до нужного подъезда пешком.
Инцидент спровоцировал ряд инициатив, в том числе предложенных в Госдуме, которые, по замыслу авторов, должны помочь врачам в таких ситуациях. Одним из самых радикальных стало предложение разрешить медикам таранить машины тех, кто не уступает им дорогу.