В конце июня мэр Москвы Сергей Собянин внес в Мосгордуму поправки в КоАП Москвы, дающие автовладельцам право забирать свой автомобиль со штрафстоянки до оплаты эвакуации. В понедельник фракция «Единой России» в Мосгордуме одобрила на заседании эту инициативу. Напомним, что сейчас вернуть эвакуированный автомобиль можно, только полностью оплатив городу стоимость услуги — от 3 тыс. до 7 тыс. руб., в зависимости от мощности двигателя автомобиля.
«Такой порядок создает существенные неудобства владельцам перемещенных транспортных средств, приводит к невозможности оперативно забрать транспортное средство со специализированной стоянки, — отмечается в пояснительной записке к законопроекту Собянина. — Вместе с тем основной целью перемещения транспортных средств является не получение прибыли, а улучшение транспортной ситуации в городе Москве, поэтому срок оплаты указанных расходов не имеет принципиального значения».
Необходимо пояснить, что инициируемое Собяниным внесение изменений в КоАП Москвы обусловлено принятым в конце июня Госдумой федеральным законом, который в том числе обязывает местные власти выдавать владельцу эвакуированный автомобиль до оплаты услуг эвакуации и хранения транспортного средства.
Федеральный закон вступит в силу только с 1 сентября, в то время как в Москве выдавать машины бесплатно могут начать и раньше — уже в конце июля.
В ближайшие дни законопроект может рассмотреть Мосгордума. Для этого отзовут депутатов, которые с 1 июня находятся на летних каникулах.
Об этом «Газете.Ru» рассказал автор федерального законопроекта — депутат Госдумы Вячеслав Лысаков. «По моим данным, в среду законопроект уже начнут рассматривать в Мосгордуме, — говорит парламентарий. — Можно сказать, что Москва точно станет первым регионом, где заработают новые правила выдачи автомобилей со штрафстоянок. Скорее всего, это произойдет даже раньше установленного федеральным законом срока, возможно, в конце июля — начале августа».
В пресс-службе фракции «Единой России» в Мосгордуме «Газете.Ru» пояснили, что решение о внеочередном заседании может быть принято председателем Алексеем Шапошниковым во вторник, а само заседание - назначено на среду.
«Остальные регионы, которые, скорее всего, озаботились бы приведением местных законов в соответствие с федеральным только в сентябре, а так смогут взять правильный пример со столицы, — отмечает Лысаков. — К тому же никто не верил, что в Москве этот закон заработает. И это тоже хороший пример для других регионов — чтобы никто не пытался увиливать от исполнения федерального закона».
После принятия Мосгордумой законопроекта оплатить эвакуацию в столице можно будет в срок, установленный для уплаты административных штрафов, — в течение 60 дней с момента вступления в силу постановления о наложении штрафа.
Кроме того, столичные чиновники также предложат автовладельцам скидку в размере 25% от суммы штрафа, если оплата эвакуации будет производиться сразу, до возврата автомобиля.
«Если люди не будут платить сразу, то, вполне возможно, позже введут большую скидку», — отметил депутат.
<2> При этом уже осенью сама эвакуация может стать значительно дешевле для автолюбителей. Еще одно принятое ранее Госдумой новшество связано с порядком установления тарифов на эту услугу. Если сейчас региональные власти устанавливают расценки на свое усмотрение, то с 1 сентября будут обязаны делать это в соответствии с единой федеральной методикой. Правда, сама методика до сих пор дорабатывается Федеральной антимонопольной службой (ФАС). Как отмечает Лысаков, к 1 сентября она должна быть представлена.
«Тарифы на эвакуацию в Москве больше не будут привязаны к мощности двигателя автомобиля, а как в других регионах — к массе, расстоянию транспортировки и т.д. В результате расценки в столице должны снизиться минимум в полтора раза»,
— считает депутат.
В столичном департаменте транспорта «Газете.Ru» не смогли ответить на вопросы и посоветовали обратиться в мэрию. В мэрии Москвы «Газете.Ru» не смогли предоставить оперативный комментарий.
Координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов не верит, что столичные чиновники действительно хотят облегчить жизнь автовладельцам, и полагает, что, введя скидку, они просто намерены повысить оборачиваемость мест на штрафстоянках. «Люди, избавленные от необходимости платить сразу и много, будут быстрее забирать автомобили, и в итоге места на штрафстоянках будут оборачиваться тоже быстрее, и число эвакуаций станет расти, — говорит Шкуматов «Газете.Ru». — При этом отсрочка уплаты не решает проблемы с неработающей системой обжалования решений об эвакуации, которые принимают, и часто ошибочно, инспекторы ГИБДД или Московской административной дорожной инспекции (МАДИ)».