В Москве прошло вручение наград победителям национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «Топ-5 авто». В этом году список финалистов был сформирован из пяти основных и двух специальных категорий. В пяти основных номинациях за победу боролись 25 новых или существенно обновленных в 2013 году моделей, отобранных из 101 автомобиля.
Начиная с 1 октября 2013 года жюри из 30 российских автомобильных журналистов и экспертов автомобильного рынка оценивало автомобили из расширенного списка претендентов по 10-балльной шкале по пяти основным параметрам: соотношение цены и качества, технические новшества, дизайн, комфорт и практичность. В каждой из номинаций было выбрано по пять финалистов.
Председатель оргкомитета премии Никита Букин, открывая церемонию, заявил, что «Топ-5 авто», безусловно, является главной автомобильной премией года, так как выражает консолидированное мнение большинства авторитетных автомобильных журналистов России.
В номинации «Компактный городской автомобиль» победу одержала модель Skoda Octavia. Стоит отметить, что из пяти номинантов Octavia является безоговорочным лидером по продажам. В России автомобиль доступен с тремя бензиновыми и одним дизельным двигателями, «механикой», «автоматом» и преселективной трансмиссией DSG. Цены на обновленную Octavia начинают от 624 тыс. руб.
Победа в категории «Компактный кроссовер» неожиданно завоевала модель Volvo V40 Cross Coutry. На нашем рынке модель продается с двумя бензиновыми турбомоторами, с передним или полным приводом. Цены на этот кроссовер начинаются от 999 тыс. руб. В финале конкурса шведский кроссовер обошел таких сильных конкурентов, как Hyundai ix35 и Toyota RAV4, Ford Kuga и Subaru Forester.
Лучшим «большим представительским автомобилем» жюри конкурса назвало Mercedes-Benz S-Class.
«Я слышал, что «Мерседес» хороший автомобиль, — пошутил руководитель отдела корпоративных коммуникаций компании Андрей Родионов, которого пригласили на сцену для вручения награды. — Но комфорт имеет много измерений. И в S-Class не только комфортно сидеть — в этом авто ты радуешься новым цветам и запахам. И конечно, этот автомобиль едет так, как вам заблагорассудится».
Модель Range Rover Sport была названа лучшей среди внедорожников. «На строительство дорог в России в этом году планируется потратить 1 трлн руб., — подчеркнула важность номинации коммерческий директор «Газеты.Ru» Анастасия Жаворонкова, вручавшая награду победителю. — Время покупать внедорожники».
В пятой номинации — «Лучший коммерческий автомобиль» — титул достался модели «ГАЗель-Next».
Директор по развитию группы ГАЗ Павел Середа не преминул напомнить, что «ГАЗель-Next» — единственный автомобиль российского производства, удостоившийся этой премии. «Мы продолжаем работать, и могу заверить, что в следующем году наш выход будет гораздо серьезнее и страшнее», — пообещал журналистам и конкурентам Середа.
Выбирая между претендентами, члены жюри отдали должное грузоподъемности и вместительности отечественного авто, а также его конкурентной стоимости — цены стартуют от 725 тыс. руб.
Звание лучшего «спортивного автомобиля» года досталось британской модели Jaguar F-Type. Эксперты окрестили этот автомобиль преемником легендарного спорткара Jaguar E-Type, выпускавшегося в 1960–1970-х годах.
Победитель является далеко не самым дешевым в списке номинантов — минимальная стоимость F-Type в России составляет 3 млн 418 тыс. руб.
В особой категории национальной премии профессионалов автомобильного рынка — «Лучший PR-департамент автопроизводителя», представленной в этом году впервые, победила компания «Мазда Мотор Рус».
Проголосовало жюри и за «Автоперсону года». Номинанты в этой категории отбирались среди наиболее заметных фигур российского автомобильного бизнеса, автоспорта и отраслевых СМИ, на основании данных медиамониторинга, проведенного компанией «TNS Россия».
Победителем в этой номинации стал генеральный директор «Мазда Мотор Рус» и председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса Йорг Шрайбер.
В ходе церемонии были определены и призеры конкурса «Угадай пять!» — автолюбители, которые смогли предсказать выбор членов жюри в пяти основных номинациях. Таких провидцев оказалось трое.
Регламент премии, врученной уже второй раз, разрабатывался с участием профильных экспертов рынка. Кандидатом может стать любая новая модель автомобиля, имеющая российский сертификат ОТТС (одобрение типа транспортного средства), вне зависимости от страны происхождения, официальные продажи которой в России стартовали в течение календарного года. Кроме того, модель должна быть абсолютно новой либо претерпевшей сильные изменения в конструкции и дизайне.