Цивилизация
Инженер из американского управления безопасности дорожного движения Мисси Каммингс провела исследование, в результате которого выяснила, что водители с включенными системами автопилота в электрокарах чаще попадают в ДТП, в которых погибают или получают травмы. Об этом она рассказала газете The New York Times.
«Был проведен анализ почти 400 аварий с участием таких систем, как Autopilot от Tesla и Super Cruise от General Motors, которые установлены в сотнях тысяч автомобилей на дорогах США», — отметила Каммингс.
Во время общения с журналистом NYT она показала данные, которые указывают на то, что водители стали слишком уверены в возможностях систем автопилота, и что автопроизводителям и регулирующим органам следует ограничить время и способ использования передовой технологии.
«Они позволяли машинам разгоняться, превышали скорость, но люди не вели автомобили самостоятельно. В итоге водители и пассажиры попадали в аварии, которые серьезно ранили их или убивали», — предупредила инженер.
Системы Autopilot и Super Cruise могут самостоятельно управлять, тормозить и ускорять транспортные средства. В условиях использования систем указано, что от водителей требуется быть готовым взять на себя управление автомобилем в любое время.
Каммингс заключила, что нужно принять новые законы, которые ограничили бы использование автопилота на автомобилях, прописав четкие условия для включения технологии и ввести штрафы для водителей-нарушителей.
Ранее в США во время Супербоула был показан 30-секундный рекламный ролик, компрометирующий электрокары Tesla. В видео машины в режиме автопилота сбивают манекены детей.