Хэмилтон стал победителем Гран-при Китая «Формулы-1»

На этом мы заканчиваем нашу текстовую онлайн-трансляцию, посвященную Гран-при Китая. Ждем вас через три недели на страницах нашего издания, когда самая престижная гоночная серия переедет в Барселону.

Третий подряд дубль «Мерседеса» позволяет немецкой конюшне продолжать уверенно лидировать в Кубке конструкторов. Полностью личные и командные зачеты в «Формуле-1» вы можете посмотреть справа от нашей трансляции.

Хэмилтон приблизился к Росбергу в личном зачете на расстояние четырех очков. Возглавить чемпионат британец теперь сможет в Испании — на следующем этапе «Формулы-1», который состоится 11 мая. Даниил Квят остается на 14-м месте в рейтинге.

Даниил Квят закончил гонку на десятом месте. Россиянин снова финишировал в очках после перерыва в Бахрейне.

Росберг и Алонсо составят ему компанию на подиуме.

Льюис Хэмилтон — победитель Гран-при Китая!

Боттас приблизилился к Хюлькенбергу. Но успеет ли финн отыграть полторы секунды за полтора круга? Вряд ли.

Два круга до финиша. Жаль, что в последнее время совершенно ничего интересного на трассе не происходило. Начало гонки было захватывающим, но далее она неприлично сильно успокоилась.

Если «Мерседес» одержит победу, то с 17 викториями будет делить вместе с BRM звание десятой команды «Формулы-1» по количеству побед.

Риккардо получил команду продолжать преследовать Алонсо. В «Ред Булл» надеются, что за шесть последних кругов что-то может произойти с пилотом «Феррари».

До финиша восемь кругов. Если Хэмилтон и Росберг финишируют первыми, то немец сохранит лидерство в личном зачете, но оно сократится до четырех очков.

Риккардо сжигает дополнительные запасы топлива, но что-то так и не может приблизиться.

Пока австралиец не догонит испанца, следить на трассе не за чем.

Риккардо стремительно приближается к Алонсо. Скоро от шестисекундного отрыва испанца может ничего не остаться.

На прямой Росберг обошел Алонсо. Будет ли третий подряд дубль «Мерседеса»? Узнаем через 14 кругов.

С Квятом все неизменно. Он слишком далеко от Переса, чтобы надеяться на одно лишнее очко в зачет чемпионата. Но и Баттон не слишком сильно ему угрожает.

Печальное зрелище — Алонсо и Росберг на круг обогнали Массу.

Таким темпом Росберг снова сможет вполтную приблизиться к Алонсо и захватить вторую строчку.

Росберг возвращает себе «фастест-лэп». Почти две секунды он срезал с показателя Феттеля.

Магнуссен атакует Верня. Это спор за 12-е место.

А вслед за ними и Хэмилтон. Британец не уступил еще ни одного круга лидерства. Если он еще и лучший круг успеет установить, то во второй раз в сезоне станет обладателем «Большого шлема».

Риккардо и Росберг останавливаются на пит-стоп.

Феттель разогнался до лучшего круга дня.

Алонсо и Феттель стали ехать еще быстрее, после пит-стопа Росберга и Риккардо должна начаться интересная борьба за подиум.

Первая десятка после 35 кругов. У лидирующей тройки было по одному пит-стопу. 1. Хэмилтон 2. Росберг 3. Риккардо 4. Алонсо 5. Феттель 6. Хюлькенберг 7. Боттас 8. Райкконен 9. Перес 10. Квят

Квят после серии пит-стопов сохранил десятую позицию.

Алонсо не стал дожидаться, пока начнет наседать Росберг, и свернул в боксы. «Мерседесы» возглавляют гонку.

Пересу достается лучший круг.

Росберг получил команду атаковать Алонсо! Немец бы довольно потер руки, не будь они у него на руле.

Хюлькенберг, Боттас и Райкконен тоже меняют резину. Чуть позже них — Квят.

Меньше полторы секунды между Алонсо и Росбергом!

Перес открывает вторую серию пит-стопов.

Может ли Квят подняться на девятое место? Очень маловероятно. Между ним и Пересом больше 13 секунд.

Грожан не продолжает борьбу. Второй сход сегодня.

Квяту теперь нужно сдерживаь Верня. Партрнер по команде в 3,5 секундах позади.

Грожан уступает место Квяту в очковой зоне. Француз еле-еле добирается до боксов.

Стоит отметить стремительно сокращение разрыва между Алонсо и Росбергом.

Вот в чем проблема у Грожана... Коробка передач барахлит, ему запрещено пользоваться четвертой скоростью.

В борьбе за 14-е место Магнуссен обошел Гутьерреса.

Тем временем Квят еще активней догоняет Грожана, отыгрывая чуть ли не по секунде за круг!

Нет, все-таки добился своего австралиец. Он идет на четвертом месте.

Риккардо настырно атакует Феттеля, но без результата.

Грожан медленнее Квята. Между ними шесть секунд.

Мексиканц обошел Грожана, и теперь Квят может на прямых видеть спину француза.

Интересно. Квяту удается сократить отставание от Переса до семи секунд.

Феттель и Риккардо ведут внутрикомандную борьбу за четвертое место.

И Феттель уступает Росбергу! Нет больше «Ред Булла» в первой тройке.

Квят обгнал Баттона! Жаль, Перес впереди в восьми секундах...

Хэмилтон просто уничтожает всех соперников. Он не только безоговорочно лидирует, меньше всех из первой десятки сжигает топлива. Инжинеры «Мерседеса» заслуживают всяческих похвал.

Росберг приближается к Феттелю. В перспективе может быть борьба за подиум между двумя немцами.

Впрочем Квят довольно близок к Баттону. Может, попытается россиянин атаковать ветерана «Формулы-1»?

Атак и обгонов сейчас неоткуда ждать. Между всеми пилотам как минимум по две секунде разрыва.

Но вот Магнуссен наконец-то побывал в боксах. Десятку теперь замыкает Перес, а за ним Баттон и Квят.

Первая десятка после 17 кругов:

1. Хэмилтон 2. Алонсо 3. Феттель 4. Росберг 5. Риккардо 6. Хюлькенберг 7. Боттас 8. Райкконен 9. Грожан 10. Магнуссен

Но вот и обладатель поула навестил свою команду. Со своим полуминутным преимуществом он спокойно возращается на трассу первым.

Не переобувались только Хэмилтон и Магнуссен, стартовавший на «медиуме». Удивительно, что британец так долго держится на «софте».

Что с лучшим кругом? Он принадлежит Росбергу.

Квят побывал в боксах. Он позади Баттона.

Призер Гран-при Бахрейна Перес обошел Баттона, но лишь заслужил 14-е место.

Райкконен обошел Грожана в борьбе за 11-е место.

Почему же Хэмилтон и Риккардо все еще используют старую резину? Они едут медленнее соперников на новых шинах.

Всем пилотам выдают «медиум». Хотя в Китае не жарко, но все небезосновательно боятся износа резины.

Механики еще не зовут Квята. Вместе с ним на пит-стопах не были два лидера гонки Хэмилтон и Риккардо.

Феттель побывал в боксах и вернулся на трассу за Алонсо!

За счет пит-стопов соперников Квят сейчас вообще красуется на шестом месте.

Что ж, для Квята это хорошо — одним соперником меньше. Попадание в очки дя него становится реальнее, хотя впереди еще 45 кругов.

Масса долго не возвращается на трассу, у него перегрета машины. Ему еле-еле смогли устанвоить последнюю покрышку.

Масса на пит-стопе. Длинный пит-стоп у бразильца, какие-то проблемы у него возникли.

Хэмилтон опережает Феттеля на десять секунд.

Грожан съезжает в боксы, уступая десятое место Квяту.

И Феттель тоже жалуется механикам на шины.

Перес подбирается к Квяту, между пилотами меньше секунды.

Хюлькенберг бы мог пробовать атаковать Массу, но он был как раз из тех, у кого начинаются проблемы с шинами.

Баттон первым надевает среднюю резину.

Несколько пилотов по радио пожаловались на гранулирование шин. Скоро могут начаться пит-стопы.

Сутиль сходит с дистанции. Он откатился на последнее место и не хочет продолжать гонку. Видимо, произошло где-то повреждение болида.

Разрывы между пилотами увеличиваются. Квяту теперь не подобраться к Райкконену, но и на его 11-е место Серхио Перес не претендует пока.

Со второй попытки немцу удалось взобраться на пятое место.

Росберг пробовал атаковать Массу, но «Мерседесу» не хватило скорости на прямой, что довольно удивительно.

Хэмилтон отрывается от Феттеля между ними уже три секунды. Впрочем, на прошлых этапах британец наращивал преимущество активнее.

Боттас прошел Грожана.

Очень плотно расположены машины дальше. Грожан, Боттас, Райкконен и Квят могут вести борьбу за восьмое место.

Пятым идет Масса, за ним два Нико — Росберг и Хюлькенберг.

Удачный старт у Квята — он отыграл две позиции.

Алонсо это не помешало пройти Риккардо. Испанец на третьем место.

На первых метрах был контакт Массы и Алонсо, двух недавних партнеров по «Феррари».

Не совсем повезло и Риккардо, он пропустил вперед Феттеля.

Гран-при Китая стартовал! Росберг провалил начало гонки и откатился далеко назад!

Пилоты выстраиваются на старте. Совсем скоро зелены огни светофора погонят их вперед.

Начался прогревочный круг. Все пилоты в мягких шинах, только Кевин Магнуссен выбрал резину средней жесткости.

В Шанхае облачно, но дождя нет. Трасса сухая. Гонка должна стартовать в штатном режиме.

Предлагаем вам подборку интересных статистических фактов, которые могут произойти по итогам Гран-при Китая.

Алонсо отпразднует юбилей, если через пять минут выйдет на старт – для него гонка станет 220-й в карьере.

Феттель может одержать 40-ю победу, а Хэмилтон – 25-ю. Если британец добьется этого, то он станет десятым гонщиков в истории «Формулы-1», кто столько раз первым видел клетчатый флаг. Вдобавок он сравняется с Алонсо по количеству дублей за карьеру – у них у обоих будет по 14 штук.

Райкконену не хватает одного быстрейшего круга, чтобы их за карьеру у него оказалось 40. Куда более вероятно, что финн отпразднует сегодня другой юбилей – 130-ю гонку в очках. Если того же добьется Баттон, то для него этот успех станет 141-м в жизни. Больше него финишей в очковой зоне будет только у Алонсо и Михаэля Шумахера.

Победа сегодня может сделать Хэмилтона самым титулованным пилотом Гран-при Китая. Как и Фернандо Алонсо, британец был лучшим в Шанхае дважды. Еще ряд пилотов, стартующих сейчас, имеет по одной виктории – это Феттель, Росберг, Дженсон Баттон и Кими Райкконен.

Может быть, Квяту вернет должок погода? В Шанхае в эти дни она довольно непредсказуема. Синоптики допускают появление дождя во время гонки. Как себя вести в такой ситуации все пилоты уже знают, но все равно есть вероятность, что кто-то к начавшимся осадкам будет не готов, и тогда в гонку будут внесены существенные коррективы.

Российский пилот Даниил Квят стартует лишь с 13-го места. Вчера он отлично провел первую сессию квалификации, в которой показал девятое время дня. Но во второй части заездов гонщику «Торо Россо» не повезло с погодой. Свой быстрый круг Квят был вынужден совершить во время усилившегося дождя, в то время как его конкуренты избежали этой участи. 13-е место не внушает сегодня оптимизма — перед самым молодым пилотом «Формулы-1» стартуют пилоты, чьи машины намного быстрее. Впрочем, будем надеяться, что россиянину все-таки удастся за счет мастерства улучшить свои позиции.

Впрочем, уже сегодня немец может сложить лидерские полномочия – между двумя гонщиками всего 11 баллов. Росберг закончил квалификацию лишь на четвертом месте из-за ряда ошибок в решающем третьем сегменте. Сегодня он стартует за Хэмилтоном и крайне голодными до высоких результатов «Ред Буллов». В Китае австрийская конюшня имеет самый реальный шанс навязать борьбу «Мерседесам». Победа для Риккардо и Феттеля маловероятна, но двойной подиум – вполне.

Если сегодня Хэмилтон не выиграет третью подряд гонку, то это станет сенсацией. Британец просто неудержим в этом сезоне и в Китае уже успел проявить себя, победив в квалификации и в одной из свободных практик. То, что возглавляет чемпионат не он, а партнер по «Мерседесу» Нико Росберг, объясняется лишь сходом на Гран-при Австралии.

Днем ранее мы провели онлайн-репортаж с квалификации Гран-при Китая. Ее без видимых усилий выиграл Льюис Хэмилтон, вслед за которым расположились два представителя «Ред Булла» Даниэль Риккардо и Себастьян Феттель. Вот так будет полностью выглядеть сегодня стартовая решетка:

1. Льюис Хэмилтон («Мерседес») 2. Даниэль Риккардо («Ред Булл») 3. Себастьян Феттель («Ред Булл») 4. Нико Росберг («Мерседес») 5. Фернандо Алонсо («Феррари») 6. Фелипе Масса («Уильямс») 7. Валттери Боттас («Уильямс») 8. Нико Хюлькенберг («Форс Индия») 9. Жан-Эрик Вернь («Торо Россо») 10. Ромен Грожан («Лотус») 11. Кими Райкконен («Феррари») 12. Дженсон Баттон («Макларен») 13. Даниил Квят («Торо Россо») 14. Адриан Сутиль («Заубер») 15. Кевин Магнуссен («Макларен») 16. Серхио Перес («Форс Индия») 17. Эстебан Гутьеррес («Заубер») 18. Камуи Кобаяси («Кэтерхем») 19. Жюль Бьянки («Маруся») 20. Маркус Эрикссон («Кэтерхем») 21. Макс Чилтон («Маруся») 22. Пастор Мальдонадо («Лотус»)

Пастор Мальдонадо должен был потерять пять мест по итогам квалификации за спровоцированную им аварию, в которую попал Эстебан Гутьеррес во время Гран-при Бахрейна. Однако венесуэлец вовсе не вышел на старт в субботу из-за проблем с машиной, и поэтому он начнет гонку с последнего места.

«Газета.Ru» приветствует всех любителей автоспорта. Мы начинаем текстовую онлайн-трансляцию очередного, четвертого этапа чемпионата «Формулы-1» в этом году — Гран-при Китая. Пилоты начнут прогревочный круг в 11.00 по московскому времени.