Цивилизация
Виталий Петров проводил 20-ю гонку в «Формуле-1», и старт второго первенства стал для него феерическим. Третье место в гонке и шестое в квалификации - абсолютно лучшие результаты для российского гонщика «Лотус-Рено», причем достижения Петрова выглядят еще весомее на фоне провального уик-энда его партнера по команде Ника Хайдфельда. Заменивший получившего серьезные травмы Роберта Кубицу опытный немец занял в гонке лишь 14-е место, отстав на круг от победителя Себастьяна Феттеля, хотя перед началом сезона Ника прочили чуть ли не в претенденты на чемпионский титул.
Немало вопросов было и насчет будущего в команде Петрова: а что произойдет, если Кубица будет быстро поправляться, а Хайдфельд - претендовать на титул?
Но своим выступлением в Мельбурне Петров с этими разговорами покончил. Залогом успеха Петрова стал удачный старт, когда он разом поднялся на четвертое место, а также тактика пит-стопов. Остановившись в боксах лишь дважды против трех пит-стопов у Марка Уэббера и Фернандо Алонсо, россиянин оставил этих пилотов позади. А безупречная езда не оставила конкурентам шансов опередить Петрова на трассе.
Проиграл Петров лишь Феттелю и Льюису Хэмилтону, чемпионам мира - бывшему и настоящему. «Я счастлив оказаться вместе с этими ребятами», — заявил на пресс-конференции Петров, кивая на Феттеля и Хэмилтона, с которыми минутами ранее разделил свой первый в карьере подиум. Россиянин очень волновался и с большим трудом подбирал слова. «Мы проделали хорошую работу, но до последнего момента даже не догадывались, какого результата добьемся. К началу сезона мы приготовили несколько новинок, и уже на пятничной практике машина выглядела просто здорово. Да и в квалификации не подвела», — приводит слова российского гонщика autosport.com.
«Ну а затем мы сконцентрировались на самой гонке, и сегодня все у нас вышло идеально. Мы должны гордиться занятым местом», — заявил Петров.
В прошлом, дебютном сезоне в «Формуле-1», лучшим результатом российского пилота стало пятое место в Будапеште, а в Мельбурне-2010 Петров сошел.
Впрочем, его команда «Рено» год назад в Австралии выступила удачно: Кубица занял второе место, что стало для него лучшим результатом прошлого сезона.
«Мой старт получился неплохим. Я сразу попытался атаковать Фернандо Алонсо и тут же увидел впереди Дженсона Баттона. При входе в поворот я подумал: а зачем рано тормозить? В итоге, лишь слегка притормозив, а сумел пройти обоих. Это было здорово! — вспоминал Петров. — Я не волновался, когда в конце меня догонял Алонсо. Я оставался довольно быстрым, старался контролировать состояние резины и болида. Мы продолжим нашу борьбу. Мне стольких людей надо поблагодарить - тех, кто верил в меня. Огромное спасибо команде! Мы надеялись, что машина будет быстра, и теперь мне надо сказать спасибо всем, кто работал над болидом».
Спросили Петрова на пресс-конференции и о том, готов ли он к статусу лидера команды. «Думаю, мне не стоит отвечать на этот вопрос, вы и сами все могли видеть. Но отвечу - да, готов!» Примечательно, что прошлогодний лидер «Рено» Роберт Кубица отправил главе команды Эрику Булье «смс» с поздравлениями в адрес Виталия Петрова.
Последние новости из мира «королевских автогонок», а также положение пилотов в чемпионате мира и команд в Кубке конструкторов можно узнать на странице «Формулы-1».
