Цивилизация
Законопроект о техосмотре лифтов имеет особое значение в условиях недостатка импортных запчастей, считает первый зампред комитета Госдумы по контролю, член фракции «Единая Россия» Михаил Романов.
По словам парламентария, который курировал рассмотрение инициативы на всех этапах и стал автором ряда поправок к первоначальному тексту документа, ни плановые, ни внеплановые контрольно-надзорные мероприятия в отношении лифтов на сегодняшний день не проводятся.
Привлечение к проведению проверочных мероприятий сотрудников Ростехнадзора возможно только по инициативе органов прокуратуры в рамках проведения соответствующих прокурорских проверок, отмечает Михаил Романов.
«Подобная ситуация препятствует осуществлению эффективного контроля за использованием опасных технических устройств, что создает риски причинения вреда жизни и здоровью граждан», — подчеркнул парламентарий.
Он уточнил, что новый документ поможет устранить законодательный пробел, а также сможет принудить управляющие компании и владельцев лифтов регулярно провеять их состояние не только на бумаге, но и на деле.
Романов отметил, что решение о том, какие ведомства будут контролировать эту работу, согласно проекту закона, будет принимать правительство РФ.
При этом он подчеркнул, что контроль за содержанием подъемных устройств повышенной опасности на объектах Минобороны, ФСБ, МЧС, ФСИН и т.д. должен осуществляться профильными подразделениями соответствующих федеральных органов власти.
Напомним, сегодня Госдума одобрила в третьем чтении проект закона о техосмотре лифтов. Документом предлагается установить правила контроля за состоянием лифтов, подъемных платформ для людей с ограниченными возможностями здоровья, пассажирских конвейеров и эскалаторов в зданиях. Речь идет и об обычных лифтах в жилых домах и учреждениях, и о подъемниках для инвалидов-колясочников, и об эскалаторах и траволаторах, например, в бизнес-центрах или аэропортах.
«Это очень важный закон с учетом того, что в условиях внешних экономических санкций крайне сложно обслуживать и содержать на должном уровне представляющее опасность подъемное оборудование, нередко частично или полностью имеющее иностранное происхождение. И мы понимаем, что мгновенное импортозамещение здесь невозможно. Значит, необходимо усиление контроля, который гарантировал бы безопасность эксплуатации таких устройств», — пояснил Романов.