skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"id": "3401355",
"incutNum": 1,
"repl": "<1>:{{incut1()}}",
"uid": "_uid_3403669_i_1"
}
До сих пор для массового использования биотоплива, в частности биодизельного, приходилось создавать специальные станции и трубопроводы для очистки и транспортировки,
так как химический состав такого типа синтетического топлива отличается от природного.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"id": "2788509",
"incutNum": 2,
"repl": "<2>:{{incut2()}}",
"uid": "_uid_3403669_i_2"
}
В своей работе ученые использовали генетический материал микроорганизмов, так называемых цианобактерий, некоторые из которых способны вырабатывать алканы в ходе жизнедеятельности, основанной, как и у растений, на фотосинтезе.
Изучив геномы 10 различных штаммов этих бактерий и сравнив их со штаммами бактерий, алканов не производящих, ученые сумели выявить 17 генов-кандидатов, которые могли быть вовлечены в биологический процесс производства алканов.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"id": "2643259",
"incutNum": 3,
"repl": "<3>:{{incut3()}}",
"uid": "_uid_3403669_i_3"
}
«Мы получили одностадийный процесс биологического синтеза алканов, — говорит ведущий автор публикации Андреас Ширмер. — Нам требуется только очистить сырье и получить из него питательные сахара для бактерий — и на следующем этапе мы получаем топливо, готовое для применения в транспортных средствах».
Авторы разработки отмечают, что их бактерии могут употреблять в пищу углеводы, полученные даже из скошенной травы или отходов переработки растительных продуктов.
Потому производство такого биотоплива не увеличит спрос на возделываемые земли и, соответственно, не приведет к повышению цен на продукты питания.
skin: article/incut(default)
data:
{
"_essence": "test",
"id": "2643259",
"incutNum": 3,
"repl": "<3>:{{incut3()}}",
"uid": "_uid_3403669_i_3"
}