Росрыболовство: будем разбираться, кто виноват и во сколько обойдется работа ледоколов в Охотском море

Затраты на спасательную операцию в Сахалинском заливе составляют от 150 до 300 млн рублей, сообщил журналистам в понедельник глава Росрыболовства Андрей Крайний, сообщает «Интерфакс».
По его словам, спасательная операция, которая длилась месяц, завершилась в понедельник в 4.10. Ледоколы «Красин» и «Адмирал Макаров» вывели плавбазу «Содружество» из района тяжелых льдов на чистую воду, плавбаза сейчас движется своим ходом.
«Сейчас, когда жизни людей и судам ничто не угрожает, начнется разбор полетов, — предупредил Крайний. — Сегодня вместе с Минтрансом, с которым мы весь месяц тесно сотрудничали, мы проведем совещание и будем разбираться, что послужило причиной тяжелейшей ситуации».
«Неуклюжие действия некоторых судовладельцев и, возможно, портовых властей явились мультипликатором аномальных природных явлений», — добавил Крайний. Объясняя разницу в оценке затрат на операцию, Крайний сообщил, что «компания Fesco, которая оперирует ледоколами, назвала около $5 млн». «Но эта цифра не учитывает работу спасательной авиации, топлива, которое было потрачено ледоколами, — пояснил Крайний. — Она также не учитывает стоимость рыбы, находящейся на борту, и стоимость простоя самих рыбопромысловых судов».
Капитан траулера «Мыс Елизаветы», застрявшего в конце декабря прошлого года во льдах Охотского моря, может быть лишен диплома, поскольку зашел в зону льдов после запрета на заход в этот район, сообщает РИА «Новости».
«Из-за того, что капитан траулера «Мыс Елизаветы» вел странным образом — зашел после запрета, который выдавался на заход в этот район, полагаю, что у него мы будем изымать капитанский диплом», — сказал Крайний. При этом, по словам Крайнего, Росрыболовство предложит премьер-министру и президенту наградить капитанов ледоколов «Адмирал Макаров» и «Красин», которые в течение месяца вызволяли застрявшие во льдах суда.
«Последний раз подобное стояние во льдах было в 1965 году, но тогда ледоколы не смогли пробиться, и рыбаки вынуждены были зимовать, а продовольствие им доставлялось на собачьих упряжках с Сахалина», — сообщил глава ведомства.