Стоимость реализации проекта строительства совмещенной автомобильно-железной дороги Адлер — Красная Поляна снижена на 30 млрд рублей и составляет 227 млрд, сообщил журналистам президент компании РЖД Владимир Якунин, принявший участие в Сочи в сборке тоннелей первого комплекса совмещенной дороги.
Она обеспечит доставку зрителей и участников соревнований на горные стадионы Красной Поляны и к ледовым дворцам Олимпийского парка в Сочи. Пропускная способность по железной дороге составит 8,5 пассажиров в час, по автомобильной — до 11,5 тыс. «Новые технологии, которые мы использовали, позволили сократить общую стоимость проекта на 30 млрд рублей. Это серьезное сокращение», — подчеркнул Якунин. По его словам, проект строительства совмещенной магистрали готов на 47%.
Уже запущен в работу 15-километровый участок от Адлера до первого тоннельного комплекса. Всего проект предусматривает сооружение шести тоннельных комплексов общей длиной 26,5 км, из них железнодорожных тоннелей — 10,3 км, автомобильных — 6,7 км и штолен — 9,5 км, а также 35 км мостов и эстакад, пять автодорожных развязок с существующими автодорогами. Срок сдачи объекта в эксплуатацию — 2013 год.