Цивилизация
Средний владелец нового китайского автомобиля в России — мужчина 35-40 лет, который живет в развитом регионе европейской части России и приобрел автомобиль в кредит. Об этом сообщает »Росгосстрах» со ссылкой на совместное исследование с банком «Открытие».
Такая статистика сформирована на основе анализа портфеля договоров каско, заключенных с владельцами автомобилей Chery, Haval, Geely, Exeed, Omoda, Changan и других китайских брендов.
«Почти четверть (23,6%) полисов добровольного автострахования на китайские машины приобрели жители столичного региона. На втором месте (12,8%) идет Санкт-Петербург с Ленинградской областью. На третьей строчке (10,3%) — Нижегородская область», — отмечается в исследовании.
В десятку лидеров по страхованию новых китайских машин вошли также Татарстан (5,5%), Пермский край (4%), Вологодская, Волгоградская и Ростовская области, Тюменская область (включая Ханты-Мансийский автономный округ), а также Самарская область.
Лишь 14% владельцев новых китайских машин купили их без кредитования. Женщины среди покупателей продукции китайского автопрома оказалось 36,5%.
Ранее стало известно, что в России за полгода на 1-9% подорожали запчасти для отечественных машин.
