Цивилизация
Автомобилисты из Алтайского края Евгений Корчагин и Александр Медведев, которые отправились в Москву пять дней назад из Бийска, добрались до столицы. Путешественники проехали 3,8 тыс. км с целью встретиться с президентом России Владимиром Путиным и рассказать о том, как тяжело живется их землякам, пожаловаться на чиновничий беспредел, а заодно передать все напутствия, которые они получали от встреченных на их пути людей.
Они уверены: Путин не знает, как реально живут люди в регионах, а ему в докладах показывают только сухие цифры, которые не отражают реальных зарплат и разрухи в сфере промышленности. Чтобы привлечь больше внимания к проблеме, они пошли путем фермера из культового фильма 90-х «Не послать бы нам... гонца?», в роли которого снимался актер и будущий губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов. Корреспондент «Газеты.Ru» встретилась с путешественниками прямо у стен Кремля, где они припарковали свой желтый, как у героя Евдокимова, «Запорожец», и выяснила, как прошла их поездка и что же они хотят рассказать Путину.
Автопробег Алтай — Москва — Кремль
Помимо «Запорожца» с прикрученным к крыше глушителем, у автомобилистов есть еще одно важное сходство с героем Евдокимова — они оба ведут натуральное хозяйство у себя в дачном поселке.
Сам Корчагин, главный инициатор поездки, также работает председателем садоводческого товарищества — так и зарабатывает себе на жизнь и содержание семьи — у него жена и двое маленьких детей. Его напарник Медведев живет тем, что ведет свое хозяйство, вместе с супругой, которая работает на АЗС, они также воспитывают двоих детей.
Раньше Медведев работал в сфере ЖКХ, а еще несколько лет до этого, по его словам, поработал «в политике» вместе с самим Михаилом Евдокимовым — консультировал его по проблемным вопросам в регионе. После трагической гибели губернатора в ДТП в 2005 году на легендарном Чуйском тракте Медведев продолжил поддерживать дружеские отношения с его семьей, а также взаимодействовать с фондом имени Евдокимова. Организация занимается общественной деятельностью в сфере благотворительности.
Как собрались в дорогу
Добравшись до центра Москвы, «Запорожец» путешественники оставили на платной парковке на Ильинке, но за услугу не платят. Говорят, что местные гаишники уже осведомлены об их планах дойти до Путина и их не беспокоят. Только на подъезде к Москве стражи правопорядка провели специальную проверку автомобиля. Гости из Алтайского края поясняют, что об их планах быстро узнали в ФСО, поэтому и потребовали провести полный досмотр, чтобы исключить любые неожиданности. К автомобилю выстраивается очередь из желающих сфотографироваться — это и иностранцы, и россияне, которых привлекает столь патриотичный тюнинг.
Как рассказал Корчагин, покупка автомобиля обошлась всего в 10 тыс. руб. — транспорт 1986 года выпуска нашелся у знакомого в сарае. Правда, чтобы поставить его на колеса, пришлось покупать еще двух «доноров». Менять мотор, коробку передач, тормоза главному инициатору поездки Корчагину пришлось самому. На это ушло около двух недель.
В итоге автомобиль все-таки поставили на колеса, украсили российскими флагами, яркими надписями с описанием маршрута и указали конечную цель — дорогой народного губернатора Евдокимова — к президенту Путину.
«После ремонта автомобиля я стал настоящим экспертом по «Запорожцам», — рассказывает Корчагин «Газете.Ru». — Пришлось изучить книгу по его эксплуатации, разбирать-собирать его несколько раз, чтобы понять, что с ним делать. По конструкции у меня возникло много претензий — двигатель один, коробка другая, ничего друг к другу не подходит. Но в итоге все собрали, мы хорошо доехали, и автомобиль практически не ломался. Были мелкие проблемы — масло выбежало, колодки заклинило, а по двигателю, коробке вопросов не было. Сам автомобиль хороший, сделан достойно. Конечно, это далеко не самая комфортная машина, чтобы ехать в ней 4 тыс. км, но все оказалось и не так страшно. Это нормальный автомобиль, и при хорошей резине и шумоизоляции на нем можно спокойно ездить. Единственное, конечно, в нем жарковато.
Каждый день мы проезжали по 600–700 км при средней скорости 70–80 км/час.
Ночевали в придорожных гостиницах, а однажды пришлось спать прямо в автомобиле, когда не нашли другого приюта. Разложили спинки и нормально выспались. Что касается сотрудников ГИБДД, то нас останавливали только сфотографироваться. Ну и один раз мы заехали не туда, куда надо».
По словам автомобилистов, пойти на такое путешествие к президенту их толкнул «полный бардак с чиновниками в Алтайском крае».
«Мы ведем непримиримую борьбу с этими ребятами, — рассказывает Корчагин. — Последней каплей стали документы, которые мне передали мои знакомые. Согласно им, врачи в главной центральной городской больнице получают зарплату по 4,8 тыс. руб. А потом выходят заметки в СМИ, что по информации местной администрации средняя зарплата в Алтайском крае — 21 тыс. руб. А на самом деле в лучшем случае это 10 тыс. руб. В детсадах у нянечек зарплата 7 тыс. руб., в школах — 10–12 тыс. руб. А отдавать за «коммуналку» приходится больше половины — за небольшую двушку квартплата составляет около 5,2 тыс. руб. Вот и представьте, как так жить. Люди доведены до отчаянья.
Если ситуацию не менять, то в Москву и Санкт-Петербург скоро поедут миллионы настоящих беженцев, которые не видят никакого просвета.
А что у нас с медициной — я знаю людей, которые лежат в больницах с онкологией, но их не переводят на специализированное лечение, потому что мест просто нет, и они умирают. А в Москву отписывают, что у нас динамичное развитие. Да не так все это. Но люди проснулись, и наша акция дала этому новый толчок. И сейчас у нас у всех только один вопрос: а знает ли президент о наших реальных проблемах или нет?»
По словам автомобилистов, они проехали через Новосибирск, Омск, Пермь, Екатеринбург, Ижевск, Казань, Нижний Новгород, Владимир, Москву.
«Здесь нас порадовали федеральные дороги, по которым действительно было приятно ехать, но самое главное — люди, — говорят Корчагин и Медведев. — Самая простая поддержка была в том, что нам сигналили водители, приветствовали прохожие. Многие до этого незнакомые люди стали писать мне сообщения, предлагать заехать в гости, переночевать, поужинать. Кто-то просил передать их пожелания и проблемы — в основном, конечно, это просьбы поднять зарплаты, ну и поднять производство. И, конечно, строже наказывать чиновников, проверять, как они работают и выполняют поручения. В общем, поддержка безумная — все звонят, просят встряхнуть Алтай. Ведь все местные переживают за регион — люди устали так жить.
Во вторник нас уже ждут в администрации президента, где мы запишемся на прием и будем ждать встречи. Если она будет в ближайшее время — будем ждать прямо тут, у стен Кремля.
Нам рассказали журналисты, что Путин в курсе того, что мы к нему едем, — об этом заявил его пресс-секретарь Дмитрий Песков. Но если у президента будет слишком напряженный график — мы тоже поймем. Тогда мы придем к нему во второй раз, если встреча будет не очень скоро. Но если он распорядится провести поголовную проверку работы администрации Алтайского края, мы тоже будем очень довольны».
Примечательно, что Владимир Путин сам в молодости был обладателем такого «Запорожца». Его семья в 1972 году выиграла его в лотерею. Позже Путин продал автомобиль коллеге из КГБ и на долгие годы забыл о нем. Но уже в середине «нулевых» машина цвета «белая ночь» была восстановлена и вернулась к своему первому хозяину — Путин даже гордо демонстрировал ее приезжавшему в гости президенту США Джорджу Бушу-младшему.
«Газета.Ru» будет следить за дальнейшими приключениями в Москве двух жителей Алтая.
