Цивилизация
В четверг выставка, проходящая по нечетным годам, наконец-то распахнет двери для простых посетителей. В этом году ее организаторы придумали амбициозный слоган — «Самое автомобильное шоу в мире».
Одной из самых ожидаемых моделей в классе SUV стал концепт первого серийного кроссовера от Jaguar — C-X17. Среднеразмерный автомобиль появится в серийном варианте не раньше 2015 года и, как ожидается, станет конкурентом таких премиальных моделей, как Audi Q5, Mercedes-Benz GLK и BMW X3. Надо отдать должное «ягуаровцам», они не стали идти более простым путем и заимствовать что-то у собратьев из Land Rover.
Действительно, будущий кроссовер похож на кого угодно, но только не на «британца». Раскосые передние фары, плавные изгибы кузова отсылают скорее к лучшим образцам японского или немецкого автопрома. Впрочем, при желании в покатой крыше можно уловить намеки на Range Rover Evoque. Длина концепта — 4718 мм, высота — 1649 мм, клиренс — 213 мм.
Что окажется внутри у первенца от Jaguar, пока неизвестно.
Не исключено, что в качестве силовой установки автомобиль получит бензиновый и дизельный двигатели от того же Evoque. Конструкторы говорят, что управлять кроссовером будет так же легко, как и седаном. Серийный вариант модели не стоит ждать раньше 2015 года.
Kia показал обновленную модель компактного кроссовера Soul. Внешне автомобиль второго поколения остался таким же своеобразным, почти не отличаясь от предшественника. Обновилась передняя оптика, линии кузова стали более плавными. За счет новой платформы Kia Cee'd колесная база увеличилась на 20 мм, сделав машину еще более просторной.
Конструкторы поработали и над подвеской — она стала более жесткой. Оснащен Soul будет двумя бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра (130 л. с.) и 2 литра (164 л. с.) как с механической, так и с автоматической трансмиссией.
В салоне улучшились материалы отделки: теперь машина кажется намного солиднее. Респектабельности новой Kia Soul добавляет и монитор на центральной панели. Автомобиль должен появиться в продаже уже в следующем году. Цена пока неизвестна.
Skoda показала новое поколение популярной в России модели Yeti.
Обновленная версия представлена сразу в двух вариантах — городском и загородном с приставкой Outdoor. Правда, отличия у них скорее косметические — другой бампер, пороги, защита картера, остальная начинка одинаковая.
Визуальные отличия от первого поколения, так полюбившегося нашим автомобилистам, у нового Yeti невелики. Изменился дизайн передней части автомобиля — решетка радиатора, передние фары, капот, но в целом новшества позволили сохранить модели свое узнаваемое лицо. В линейке двигателей представлены три бензиновых и четыре дизельных двигателя.
Машина должна появиться в продаже в 2014 году. Не исключено, что собирать ее будут в Нижнем Новгороде, где на мощностях «Группы ГАЗ» с прошлого года производят первое поколение этой модели.
Nissan привез в Германию третье поколение X-Trail. Обычное в таких случаях определение «обновленный» не совсем подходящее слово, потому что на первый взгляд единственное, что осталось у модели от предшественника, — это название.
Автомобиль является практическим воплощением показанного в прошлом году в Женеве концепткара Hi-Cross. Он построен на новом шасси CMF, что позволило установить третий ряд сидений и сделать модель семиместной. В салоне произошли не менее революционные преобразования — интерьер вслед за внешностью получил более премиальный вид. На приборной панели появился 7-дюймовый монитор с передовой навигационной системой NissanConnect.
Модель, и ранее отличавшаяся отличными внедорожными свойствами, обрела новые полезные опции. В частности, полноприводную трансмиссию All Mode 4×4i, электронные системы Active Ride Control, Active Trace Control и Active Engine Brake. Линейку двигателей обновленного X-Trail пока не разглашают. Ожидается, что машина появится в продаже в следующем году и будет производиться в том числе на заводе Nissan в Санкт-Петербурге.
Румынская Dacia, дочернее предприятие Renault, показала во Франкфурте обновленную версию кроссовера Duster. В России эта модель, для большей благозвучности продаваемая под брендом Renault, уверенно занимает лидирующее место в классе SUV. C января по август 2013 года было продано 53 611 экземпляров Duster, что позволило кроссоверу замкнуть четверку самых популярных моделей в России.
Обновленный Duster визуально почти не изменился. Модернизация коснулась переднего бампера, головной и задней оптики, фальшрадиаторной решетки. Обращает на себя внимание и хромированный патрубок выхлопной системы.
Прежняя гамма двигателей обогатилась новым турбированным 1,2-литровым четырехцилиндровым агрегатом мощностью 125 л. с. В интерьере обновилась приборная панель, изменилось расположение некоторых кнопок — в частности, регулировки стеклоподъемников оказались в более привычном месте, на дверях. В дорогих комплектациях можно будет установить новую систему мультимедиа.
Когда именно Duster привезут в Россию, пока неясно, как и непонятно, будет ли доступен отечественным покупателем новый 1,2-литровый мотор. В случае появления он имеет все шансы стать одним из самых востребованных в линейке. Судя по косметическим изменениям, автомобиль, став чуть наряднее, сохранит свой главный и бесспорный козырь — доступную цену.
Mercedes показал кроссовер GLA. Наблюдатели сходятся во мнении, что автомобиль представляет собой скорее удлиненный хетчбэк с более высоким дорожным просветом и жестким кузовом. Автомобиль, чем-то похожий на новый мерседесовский А-Class, безупречен с точки зрения дизайна: передняя часть одновременно воплощает в себе как спортивный и агрессивный характер автомобиля, так и его силу и мощь. Багажник кроссовера — 421 литр, но при складывании задних сидений объем можно увеличить вдвое.
Под капотом у GLA могут быть два бензиновых двигателя объемом 1,6 и 2 литра или различные модификации 2,2-литрового дизеля. В базовой версии машина будет переднеприводной, полный привод будет доступен опционально.
Продажи начнутся в 2014 году, и тогда же автомобиль появится в России. Цена GLA пока неизвестна, ориентировочно она составит от 1,2 млн до 1,6 млн рублей.
Настоящей изюминкой шоу стала демонстрация нового детища тюнингового ателье Brabus — модели B63S-700 6×6, которая была создана на базе представленного этой весной шестиколесного монстра Mercedes-Benz G63 AMG 6×6.
Четырехтонный экземпляр, показанный во Франкфурте, может похвастать 5,5-литровым двигателем мощностью 700 «лошадей» (на 156 л. с. мощнее базовой версии) и способностью разогнаться до 100 км/ч всего за 7,4 секунды. Из визуальных отличий первоначального варианта — новый бампер, решетки радиатора, вентиляционные прорези на капоте и крыльях, передние фары.
Представленный на выставке черный монстр в интерьере эпатирует красной кожей и алькантарой. Уже один взгляд на роскошь салона заставляет замереть в восхищении.
Тем не менее увидеть такую модель посчастливится немногим. Цена базовой версии Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 составляет около $1 млн, ежегодно планируется выпускать не более 60 автомобилей. Стоимость и эксклюзивность продукции Brabus наверняка окажутся еще выше.
