Цивилизация
Редакция US News & World report выбрала легковые модели, кроссоверы и минивэны, которые больше всего подходят для использования семьей, сочетая в себе высокое качество исполнения, вместительность и другие важные для семейного транспорта черты.
Победители названы в 19 категориях, которые помимо прочего разделены на две группы по габаритам — легковые машины и кроссоверы с минивэнами. Редакция издания выбирала из лучших машин на рынке США, но большая часть из 19 победителей доступны и в России.
Так, лучшим семейным компакт-каром был признан Chevrolet Cruze.
Эксперты издания утверждают, что данная модель, несмотря на визуально небольшие габариты, обладает настолько большим внутренним пространством, что машину можно смело сравнивать с моделями из более высоких сегментов.
Лучшим хетчбэком в издании назвали бестселлер с гибридной силовой установкой — Toyota Prius. Гибридные автомобили набирают все большую популярность на рынке США, а Prius стал первым массовым автомобилем с такой силовой установкой. В свою очередь, российские покупатели, в большинстве своем, пока не демонстрируют особенного интереса к гибридным автомобилям – многих отпугивает заметно более высокая цена гибридов по сравнению с бензиновыми и дизельными автомобилями.
Лучшим полноразмерным премиум-седаном был признан Mercedes-Benz E-Class. Издание рекомендует эту модель семьям, которым важен стиль и роскошь. Помимо прочего модель располагает развлекательной системой, доступной пассажирам просторного заднего сиденья. «Такое оснащение вызовет зависть у любого тинейджера, ждущего автобус на школьной остановке», — подчеркнули в US News & World Report.
Лучшим семейным универсалом редакция издания назвала Subaru Outback.
По мнению редакции издания, данная модель предоставляет семьям все преимущества полноценного кроссовера, но показатели топливной экономичности при этом остаются на уровне легковой машины. Машина весьма вместительна, а возможность сложить заднее сиденье наделяет универсал еще более внушающим багажным отделением. В журнале также отметили гибкость комплектаций универсала Subaru: в базовой версии машина обладает всеми необходимыми качествами и стоит относительно немного по американским меркам ($23 тысячи, в России — около $47 тысяч).
Также в список лучших легковушек, по мнению US News & World Report, попали Acura TL, Buick Verano, Ford Fusion (c ДВС и гибридная версия) и Buick LaCrosse.
Лучшим компактным кроссовером американские эксперты назвали Honda CR-V.
Модель является одним из первопроходцев данного сегмента и одним из его бестселлеров на протяжении всех четырех поколений существования CR-V. Последняя инкарнация модели получила в свой адрес определенное количество критики относительно доступных силовых агрегатов и качества исполнения салона, но такие качества, как просторный салон, высокая топливная экономичность и богатое базовое оснащение, сохраняют модель на пике популярность среди компактных кроссоверов не только в США, но и по всему миру.
Jeep Grand Cherokee был признан лучшим пятиместным кроссовером. Модель высоко ценят за исполнение салона, который помимо прочего является одним из лучшим в своем классе по показателям комфорта и эргономичности, но несколько отстает от других моделей в плане простора. Кроме того, Grand Cherokee, в отличие от многих своих конкурентов в процессе эволюции сохранил приемлемые внедорожные способности: модель способна на нечто большее, чем езда по проселочной дороге. Тем не менее представители американской прессы придерживаются мнения, что базовое оснащение нынешнего Grand Cherokee могло бы быть и более богатым.
Лучшим компактным кроссовером премиум-класса стал Audi Q5. Одним из основных достоинств модели названо высокое удовольствие от езды на Q5: машина обладает одними из лучших показателями динамики в своем классе. Кроме того, модель обладает широкой гаммой доступных для выбора двигателей и роскошным салоном, который, впрочем, несколько отстает от конкурентов по показателям свободного пространства.
Лидером среди минивэнов американские журналисты назвали Honda Odyssey.
По утверждению редакции издания, просторный восьмиместный минивэн управляется как легковая машина и обладает внушительной динамикой, которую обеспечивает 258-сильный двигатель V6. Даже в стандартной комплектации на Odyssey устанавливается пятиступенчатый автомат. Кроме того, среди опций машины присутствует климат-контроль для задних пассажиров, а также охлаждающий отсек для напитков и еды.
Другими победителями в группе кроссоверов и минивэнов стали Lexus RX350, Chevrolet Suburban, Toyota Highlander Hybrid, Chevrolet Traverse, Lincoln MKT и Cadillac Escalade.
Издание US News & World Report выходит с 1933 года и является одним из наиболее авторитетных и важных изданий в США наряду с журналами Time и Newsweek. Ежегодные обзоры и рейтинги новых автомобилей на рынке США издание публикует с 2007 года. Издание определяет лучший семейный автомобиль года и лучший автомобиль года по сочетанию «цена — качество».
В отличие от рейтингов другого авторитетного издания из США, Consumer Reports, в обзорах US News & World Report лучшими моделями часто признаются автомобили американских, а не японских марок. В частности, в 2013 году лучшими семейными автомобилями стали шесть моделей General Motors, а в общей сложности награды получили девять автомобилей марок из США и 10 машин зарубежных брендов. Компании Chevrolet, Jeep, Mercedes-Benz, Audi и Lincoln получили награды от US News & World Report впервые.
Директор по продажам дилерского центра Hyundai компании «Авилон» Алексей Константинов считает, что некоторые автомобили из списка US News & World Report, которые официально продаются в России, пользуются спросом и в нашей стране, но не все из них могут считаться семейными для российского покупателя.
«Например, Mercedes-Benz E-класс — для России это скорее премиум в силу позиционирования данной марки и цены на этот автомобиль, а Ford Fusion (в России продается как Mondeo), Honda CR-V и Subaru Outback можно отнести к сегменту семейных автомобилей и для России, — считает Константинов. — Основной причиной таких отличий можно считать разный доход, который имеют на семью в США и в России, и стоимость этих автомобилей, которая тоже сильно отличается в силу особенностей законодательства и налогов, которые зависят от места производства автомобиля».
Эксперт напомнил о разнице в цене между импортируемыми и произведенными в России машинами. «Так, например, Ford Fusion (Mondeo) производится в России и имеет конкурентную цену и успешные продажи в России, а Honda CR-V и Subaru Outback импортируются из-за границы, вследствие чего облагаются таможенными пошлинами и сборами — их цена получается гораздо выше, чем у конкурентов, собранных на автозаводах в России. И продажи, как следствие, тоже не очень высокие», — заключил Константинов.
