Цивилизация
Правительство Московской области одобрило постановление о повышении ставок транспортного налога. Как сообщил первый заместитель министра финансов области Валерий Носов, в среднем повышение составит 18,8%, а больше всего вырастут ставки налога для владельцев мощных легковых автомобилей, снегоходов, самолетов и катеров.
Налоговая ставка в Подмосковье за легковые автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил будет 7 руб. за лошадиную силу (сейчас 6 руб.), до 150 лошадиных сил — 20 руб. (17 руб.), для автомобилей мощностью от 150 до 200 лошадиных сил ставка налога не изменится — 30 руб. Владельцы машин мощностью от 200 до 250 л. с. будут платить по 50 руб. за «лошадь» (сейчас 45 руб.), свыше 250 л. с. — 100 руб. (90 руб.).
<1>Если ставки утвердит Мособлдума, с 1 января 2006 года в Подмосковье владельцу вазовской «пятерки» придется платить 490 руб. налога, Chevrolet Aveo — 580 руб., обладателю 2-литрового Ford Focus — 2900 руб., 166-сильная Mazda6 обойдется почти в 5 тыс. руб., а 320-сильный BMW X5 — в 32 тыс.
Намного существенней собираются поднять ставки для другой моторизованной техники. Мотоциклистам и скутеристам придется платить от 5 до 32 руб. с лошадиной силы в зависимости от мощности двигателя (сейчас вилка от 4,5 до 15 руб.). Налоговая ставка за использование снегоходов и мотосаней мощностью двигателя свыше 50 лошадиных сил будет равна 40 руб. вместо 17, а владельцы самолетов и вертолетов должны будут заплатить от 100 до 600 руб. (вместо 25) — также в зависимости от мощности двигателя. Ставка налога на катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя до 100 л. с. составит 40 руб. (было 15 руб.) с лошадиной силы, свыше 100 л. с. — 80 руб. (30 руб.) За яхты и другие парусно-моторные суда нужно будет платить по 80–160 руб. с лошадиной силы (вместо 60–120), за гидроциклы — от 100 до 200 руб. (75–150). А вот ставка налога на грузовые автомобили не изменится — как и сейчас, она составит от 10 до 45 руб. с лошадиной силы.
В областном минфине говорят, что увеличение налога вполне своевременное: последний раз ставки транспортного налога повышались в начале 2003 года. С тех пор автопарк региона сильно вырос: в 2003 году в области было зарегистрировано 1,4 млн транспортных средств, а в 2004 году — 1,7 млн. В 2003 и 2004 годах областные налоговики собрали 660 и 935 млн руб. транспортного налога. «Таким образом, при росте числа транспортных средств в регионе на 24% собираемость при тех же ставках возросла более чем на 40%», — говорит Валерий Носов. То есть у налоговиков хорошо получается собирать налог, что воодушевляет подмосковных чиновников повышать его ставки.
Кроме того, областные чиновники, естественно, не хотят отстать от столичных коллег. Ведь с нового года платить больше, скорее всего, заставят и московских автомобилистов. Пока для москвичей предусмотрены более щадящие ставки, чем для жителей области: на легковые автомобили до 100 л. с. — 5 руб. за «лошадь», до 150 л. с. — 15 руб., до 200 л. с. — 20 руб., до 250 л. с. — 25 руб., свыше 250 л. с. — 35 руб. Мотоциклисты платят от 3 до 20 руб. за «лошадь». Но если Мосгордума окончательно утвердит новые ставки налога, москвичам — владельцам легковых машин придется платить в 1,3–2,8 раза больше, грузовых — в 1,7–1,8 раза, автобусов — в 1,7 раза, а других транспортных средств — в 2–4 раза.
И московский, и областной налоги должны вступить в действие с 1 января будущего года, а расплачиваться по новым ставкам придется уже в начале 2007, когда налоговые инспекции разошлют уведомления с новыми суммами владельцам моторизованных транспортных средств.
