Цивилизация
Сотрудники МЧС России начали ликвидацию разлива мазута в Тверской области, где вечером 15 июня на железнодорожном перегоне Зубцов--Аристов сошли с рельсов и опрокинулись 24 цистерны с 200 тоннами нефтепродуктов. По данным МЧС на утро пятницы, объем мазута, распространившегося по левому берегу реки Вазуза, составил около 2 тонн. В целом произошло загрязнение почвы и водной поверхности на площади около 750 кв. м. Создалась угроза загрязнения акватории реки Волга.
На месте аварии убрали все упавшие 24 цистерны.
Как отметили «Газете.Ru» в пресс-службе МЧС России, к утру пятницы 15 цистерн удалось растащить вдоль железнодорожных путей, чтобы не мешать аварийным работам. По данным МЧС, на месте аварии работают четыре ремонтных поезда. Всего последствия аварии ликвидируют почти 700 человек и более 50 единиц техники.
Сейчас спасатели готовят сорбенты и оборудование для ликвидации разлива мазута. Когда спасатели перекачают топливо, все, что останется на земле, будет обработано сорбентом, и этот слой почвы срежут. Участок разлива мазута уже был обвалован 1,2-метровым валом, спасатели установили боновые заграждения на реке Гостижа шириной 40 м и на реке Вазуза – шириной 100 м. Рядом находятся специализированные суда «Узола-2» и «Путейский-47» — они следят, чтобы пятно мазута не прорвалось в Волгу.
В свою очередь, предприятие «Верхневолжский региональный центр аварийных и экологических операций» направил в Тверскую область 12 тонн груза с экологическим оборудованием. В 10.00 пятницы на аварийный участок прибыла мобильная химическая лаборатория из центра по проведению спасательных операций «Лидер», эта лаборатория будет делать экспресс-анализы проб воды и почвы в районе крушения поезда и определять концентрации вредных примесей, чтобы затем принять экстренные меры по нормализации экологической обстановки. Как сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе МЧС, сотрудники ведомства взяли в Волге, в районе города Зубцово, расположенного в 1,5 км от места катастрофы поезда, пробы воды на наличие бензола, бензина, формальдегидов, ацетона и углеводов. К 11.30 были получены результаты экспресс-анализа.
«Согласно заключению экспертов, содержание химических веществ в воде соответствует норме, превышения не зафиксировано», — пояснили в пресс-службе МЧС.
Как сообщили в МЧС России, угрозы от разлива нефтепродуктов для населенных пунктов нет. Тем не менее, как заявила волжский межрегиональный природоохранный прокурор Вера Солдатова, из-за разлива мазута в Тверской области и загрязнения рек существует вероятность попадания нефтепродуктов в водопроводы. «Учитывая, что имеются открытые водозаборы питьевого водоснабжения, существует вероятность попадания нефтепродуктов в водопроводы», — отметила Солдатова. В связи с этим прокуратура проверяет качество поступающей к населению воды.
До сих пор представители местных властей и сотрудники МЧС расходятся в данных о том, попал ли мазут в Волгу, куда впадает уже загрязненная нефтью река Вазуза.
Как отметили в пресс-службе МЧС, мазут в Волгу не попал.
Представитель пресс-службы пояснил, что судами госинспекции МЧС России была обследована акватория реки Волга в районе впадения в нее реки Вазуза. Обследование поверхности Волги проводились также и ниже по течению на расстоянии до 40 км. Мазутных пятен на поверхности Волги сотрудниками МЧС не обнаружено.
Однако заместитель Волжского межрегионального природоохранного прокурора Олег Петров заявил, что еще накануне мазут попал в Волгу в тех местах, где реку обследовали специалисты МЧС. «В первой половине дня контролирующие природоохранные органы проплыли по реке, начиная от места аварии, на лодке и зафиксировали, что около 70% водного объекта покрыто радужной пленкой, — сообщил Петров. — В месте впадения Вазузы в Волгу около 50% поверхности воды также покрыто радужной пленкой». Того же мнения придерживается и губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин. Он считает, что мазут все же попал в Волгу. Об этом же заявил в пятницу и заместитель главы Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) Олег Митволь.
Митволь назвал ситуацию в Тверской области «крайне серьезной» и заявил об экологической катастрофе.
«Если сегодня-завтра не принять экстренные меры по ликвидации последствий аварии, то могут возникнуть проблемы с качеством водоснабжения Москвы», — сказал замглавы Росприроднадзора. По его словам, нефтепродукты до сих пор стекают в реку Вазузу и далее попадают в Волгу. «Около 50–60% Волги в 30–40 км выше Твери покрыто мазутным пятном, и это все движется на Тверь, — подчеркнул он. — Прилегающие к водоему луга на 40 см залиты нефтепродуктами». Олег Митволь также уточнил, что «установленные на водоемах боны не выдерживают больших объемов мазута, попавшего в реки», сообщает агентство «Интерфакс». Что касается сорбентов, то, по словам Митволя, они до сих пор не доставлены на место происшествия. Роспотребнадзор уже возбудил административное производство по данному факту и будет требовать привлечь к ответственности виновных в аварии в Тверской области.
Российские экологи также считают, что сотрудники МЧС лукавят и Волга действительно загрязнена.
Как сообщил «Газете.Ru» глава «Экозащиты» Владимир Сливяк, сотрудники его организации не выезжали на место аварии. Однако, считает он, сообщениям чиновников, которые один за другим заявляют о попадании нефтепродуктов в Волгу, можно верить. «Во-первых, сообщения эти множественные – и МЧС слишком настойчиво со вчерашнего дня их опровергает. Во-вторых, накануне днем спасатели заявляли, что из-за повреждения железнодорожного полотна спасателям очень трудно работать – в частности, подгонять к месту разлива спецтехнику. А это было уже через много часов после того, как произошла катастрофа. В-третьих, сами по себе боны, сколько бы их ни было, просто не могут задержать на 100% толстое пятно мазута», — заявил он. Как говорят экологи, в том случае, если их предположения верны, экосистема этой территории Волги восстановится не ранее чем через 10–20 лет.
Точно выяснить, попал ли мазут в Волгу или нет, пока не удается.
Однако в «Мосводоканале» уверяют, что даже в случае попадания мазута в Волгу столице ничего не угрожает. Как сообщила в пятницу пресс-секретарь МГП «Мосводоканал» Евгения Богомолова, водный путь от места разлива мазута до питьевых водозаборов Москвы составляет в общей сложности 275 км. «При этом на пути вероятного нефтяного пятна расположены семь водохранилищ волжской гидротехнической системы: Иваньковское, Икшинское, Пестовское, Пяловское, Учинское, Клязьминское и Химкинское, которые несут в себе огромное количество воды». «Даже если предположить, что незначительное количество мазута все-таки попало в Волгу, то по пути к Москве в течение примерно трех месяцев он будет настолько разбавлен водой, что количество нефтепродуктов не превысит установленных санитарно-эпидемиологических норм», — констатировала Богомолова.
